1997年的PGO COMET 銀翼 50CC
目前停牌中
故障的有:
後照鏡 (自己換約300)
座墊破掉 (先不修)
車殼有破 (先不修)
立車柱卡卡的 (先不修 側住是好的)
電發 (維修1000內?)
排氣管 (自己換的話約600)
電瓶 (自己換的話約500)
這樣算起來應該3000可以修好,不知道我估的價格對不對...
想請問各位
這台還值得修嗎?
還是說直接報廢掉比較快? 不知道報廢價值有多少? (引擎跟傳動應該都好的)
感謝各位
附兩張圖:
@潛水夫@ wrote:
不知道你這說法那來的...(恕刪)
很抱歉我文章少打一些資訊
我住高雄 所以高雄市環保局表示 我們都在幻想之中
高市最遲109年底禁二行程機車
空污嚴重 高雄市府擬107年禁行二行程機車
實在抱歉 我少露了一些資訊 請海涵一些
williamwen1030 wrote:
故障的有:
後照鏡 (自己換約300)
座墊破掉 (先不修)
車殼有破 (先不修)
立車柱卡卡的 (先不修 側住是好的)
電發 (維修1000內?)
排氣管 (自己換的話約600)
電瓶 (自己換的話約500)
這樣算起來應該3000可以修好,不知道我估的價格對不對...
...(恕刪)
我這幾個月也在整理代步2T 機車,分享如下
1.要先確認修好後打算騎幾年,平時使用率如何,這決定該不該修.
2,如果放超過一年以上,先把油箱油換掉,再以沒有排氣管情況下腳踏起動看看,看是否發的動,油門催看看有沒異常
如果不行就要查汽缸和化油器,看是漏氣還是化油器堵住
3.照片中右邊下面強制氣冷風扇露出,請先補上外蓋,以防被外面雜物損壞
4.如果只是像腳踏車一樣短程需求.不建議換啟動馬達,用腳踏啟動就好
電發只換馬達是有可能1000元(上個月幫朋友問going 50副廠價),但啟動要正常,閒置已久的車還要看乾式啟動離合器是否卡住,這東西一般是在傳動箱內才對
其他估價倒是差不多,座墊換皮台北蘆洲這邊約300-350左右,等到其他弄完再處理
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