livina6456 wrote:
很難了~已經在搞配色了
航海王特仕版已經出來嘍


特仕版可是有支付很大一筆的授權金的

別把他跟其他新色新殼新售價的車子混為一談!!

跟鄉民一起進來看熱鬧 wrote:
原廠離合器接合轉速偏高(近5000轉才起步),導致低轉速不會跑,轉速拉高突然變快
可更換較軟之離合器小彈簧,或改裝離合器得已改善
...(恕刪)



看樣子,應是這個問題了,我也發現轉速接近4000~6000轉,車子才會動,如果要改車就麻煩了,就這樣子騎也ok。
龍頭的問題,車子是直行沒錯,或許是我錯覺,等好天氣再來試試。
NSRC wrote:
這是正常的


因為台灣是左駕

為了避免燈光造成對向車輛的刺眼

比較先進的設計都會考慮到這個問題

不然某些認證應該會過不了

去看一下大燈燈罩上面應該會有個 E4 還是 Ex...(恕刪)

TIGRA的燈有做這樣的設計??
我的光型是左右對稱,肉眼看燈具也是左右對稱,還是說最近有改款??
Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw
請問有沒有人知道TIGRA 150這顆引擎是怎麼來的

是PGO自行研發..還是..............

實在是這顆引擎跟之前其它系列的車.相較之下性能增長太多了(16.5ps/8500RPM)

讓我不得不因好奇而發問



asiawind wrote:
第3項缺點是,龍頭偏左邊...(恕刪)


我的也是偏左邊~
我的ABS版,龍頭也是偏左
也就是說在龍頭擺正的情況下:前輪是指向右邊的
一開始牽來,晚上開大燈就非常明顯
左右光型不同高!根本不是什麼特殊設計的大燈!而是龍頭歪~

牽車時就有發現,高雄直營店的業務還笑著說:你看網路的哄~
只想可能是心理作用,騎了幾天果然是真的歪
回去直營店後,技師很熱心地幫我調正
技師說這是車子在組裝時,工人的失誤
有部分地瓜有這問題,已經請原廠注意
這下光型正了,但仔細看前輪還是有一點點~歪
放手車子就往右靠

雖然不影響騎乘
還是反應給PGO總公司,看看他們會怎樣回覆我…

ericroya wrote:
我的ABS版,龍頭也...(恕刪)

話說前幾天也去看一台150的
前輪土塵殼與前輪沒有對齊..
當下看了也搖頭..
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