【採訪】KYMCO挺國球,攜手陳傑憲捐百萬力挺棒球新世代!RTS車系20,000台下線同慶!

【採訪】KYMCO挺國球,攜手陳傑憲捐百萬力挺棒球新世代!RTS車系20,000台下線同慶!
今日台灣在地機車品牌 KYMCO 光陽於高雄總公司舉辦「致勝未來,培育棒球新世代」公益贊助儀式,攜手知名棒球選手陳傑憲,正式對外宣布捐贈新台幣一百萬元,用實際行動支持高雄基層棒球發展,同時也歡慶 RTS 車系銷售突破兩萬台的亮眼成績,現場氣氛溫馨而振奮。

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這場由 KYMCO 精心策劃的公益活動,不僅是一場單純的捐贈儀式,更展現出企業對台灣棒球未來的深刻關懷。活動由光陽集團董事長柯勝峯親自出席主持,他在致詞中回顧光陽長年以來的公益足跡,從民國57年捐資興建溪洲國小圖書館、到捐贈高雄市立圖書館總館新台幣一億元,再到去年與多寶藝術學堂合作陪伴自閉症孩童,光陽對於社會弱勢與教育文化的支持從未停歇。

柯董事長強調,企業的成功不應僅以財務成果衡量,更應以回饋社會、創造善的循環作為最高指標。他表示:「我們相信,當一個孩子願意站上球場揮棒時,他就已經在為自己的夢想努力。這種堅持與奮戰到底的精神,與光陽『致勝新世代』的品牌理念不謀而合。」正因如此,光陽選擇將百萬元公益義賣所得捐贈予高雄市中正國小及大仁國中棒球隊,兩所學校皆為地方基層棒球教育的重要據點,而後者更是陳傑憲的母校,象徵著榮耀傳承與回饋初心的延續。

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活動現場,光陽董事長特別致贈象徵力量與希望的大球棒予小球員們,寓意「擊出致勝未來」。陳傑憲則親自將簽名棒球交到小學弟手中,傳遞他從球場一路走來的信念與精神。他坦言,能與光陽一同參與此項公益活動,對自己而言意義非凡。「希望我的經驗和態度,能鼓勵更多孩子勇敢做夢、堅持到底。」這位以拚勁著稱、屢屢在國際賽場為台灣爭光的好手,不僅是球場上的 MVP,也展現出身為公眾人物的社會責任感。

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公益的溫度尚未散去,現場又迎來另一波高峰時刻——RTS 車系第 20,000 台正式下線。作為光陽近年主打的白牌運動車款,RTS家族自推出以來便以強勁性能與潮流設計吸引年輕族群,上市以來熱銷不斷。柯勝峯董事長邀請媒體與陳傑憲共同見證這歷史性的一刻,並表示:「RTS 能在短時間內突破兩萬台銷售,不僅是產品實力的展現,更反映出市場對光陽創新精神的肯定。」

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他進一步指出,陳傑憲的加入為品牌注入強大能量。他所展現的不屈精神與熱血態度,與 RTS 車系強調的「致勝態度」完美契合,成功拉近與年輕世代的距離。特別是 RTS R 165,身為光陽白牌運動旗艦,在性能與設計雙方面皆有突破,帶動整體白牌市場進入新局。

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這場結合公益與品牌里程碑的活動,讓 KYMCO 以最具溫度的方式再次傳遞企業理念——用機車改變生活,用行動照亮社會。柯董事長於活動尾聲感性致詞:「孩子們的夢想,就是我們努力的動力。光陽會持續陪伴大家,堅持做對的事,走對的路。」他也向在場所有光陽夥伴與媒體表達由衷感謝,強調這兩萬台只是開始,未來光陽將加大產能,持續引領機車市場邁向創新新紀元。

KYMCO 光陽藉由本次活動,再次展現身為台灣指標性品牌的格局與承諾。無論是在技術上的領先、品牌形象的革新,還是在公益面向的深耕,光陽始終走在時代前端。正如活動所傳達的核心信念:「致勝新世代,由你們啟程」,光陽相信,每一份投入都能為未來埋下希望的種子,而這些種子,終將在孩子們的夢想中茁壯。

【採訪】KYMCO挺國球,攜手陳傑憲捐百萬力挺棒球新世代!RTS車系20,000台下線同慶!
在會後的媒體餐敘中,光陽也搶先曝光了兩款新車,分別為鎖定女性市場的入門車款 Genie 小幫手,以及國民車款 Cherry 新豪邁的改款車型。

Genie小幫手_1
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Genie小幫手_2
【採訪】KYMCO挺國球,攜手陳傑憲捐百萬力挺棒球新世代!RTS車系20,000台下線同慶!
Genie小幫手_3
【採訪】KYMCO挺國球,攜手陳傑憲捐百萬力挺棒球新世代!RTS車系20,000台下線同慶!
從引擎系統的外觀推測,Genie 小幫手應為 NICE LED 115 平台的延伸車型,主打低座高、輕巧,並針對過往女性車款較缺乏的機能性進行補強。不僅使用獨特的 U 型置物掛勾,踏板空間更是誇張,超過 30 公分的加長型腳踏,就算是 29 吋的大行李箱也能輕鬆放下。

Cherry 新豪邁_1
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Cherry 新豪邁_2
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Cherry 新豪邁_3
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而 Cherry 新豪邁則是現行款的改款車型,外觀經過小幅修飾,加入了小面積的霧銀飾板,並將原本 H 殼的防刮塑料件升級為烤漆件,整體質感更上一層樓。從前斜板上的銘板也可確定,新車將延用 GREEN POWER II 引擎系統,油耗表現估計能維持在 60 公里/公升以上的高水準,與鎖頭整合的 USB 充電埠也獲得升級,未來將支援 QC3.0 快充規格。不過也要先打個預防針,目前兩台新車尚未正式亮相,所有規格仍有變動的可能,實際配備仍須以上市時為準。
我真的很好奇,
從RTS125+135+165這三台加一加,
這三台從發售到今日4/9日,
真的有銷售量突破二萬台???

我想真的會有人閒到去整理出來資料才對...
RTS125賣的很慘,135成績也沒好到那去,
常常前十名都沒看到它。
那個VAN
「下線」是指組裝完成下生產線,不是指掛牌喔
prpr2542
「RTS 能在短時間內突破兩萬台銷售,不僅是產品實力的展現,更反映出市場對光陽創新精神的肯定。」他就這樣說了 不然甚麼意思
陳傑憲~人帥心善讚啦...
做公益就給推
不敗神話zero wrote:
我真的很好奇,從RTS125...(恕刪)


我也覺得數據很奇怪所以剛特地花時間去查~資料來源是小老婆每個月的機車銷售量報導....

2024年6月 RTS135賣744台,7月RTS135賣1422台,8月RTS125賣58台、135賣1176台,9月RTS125賣332台、135賣931台 ,10月RTS125賣124台、135賣568台,11月RT125賣135台、135賣463台、12月RTS125賣142台、135賣467台, 累計2024年RTS總共賣了6562台....

2025年1月RTS125賣85台、135賣316台、165賣992台,2月RTS125賣116台、135賣333台、165賣2798台,3月RTS125賣154台、135賣329台、165賣1913台,2024年6月上市到2025年3月累計RTS賣了13598台,我也不知道光陽的2萬台這數字怎麼來的,該不會今年4月到現在短短9天RTS車系已經賣了6400台以上了?

我又特地算了一下這陣子光陽粉最愛說嘴的RTS165賣贏DRG二代的銷售量有多少,2024年6月DRG二代賣3056台,7月賣4650台,8月賣2921台,9月賣2265台,10月賣1584台,11月賣1558台,12月賣1583台, 2024年DRG二代累計賣了17617台...

2025年1月DRG二代賣1263台,2月賣1484台,3月賣1387台,2024年6月上市到2025年3月DRG二代累計賣了21751台,三陽怎沒慶祝DRG二代銷售破2萬?

RTS車系跟DRG二代都是去年6月開始交車的,我算的結果RTS車系共賣了13598台,DRG二代賣了21751台,RTS165上市交車三個月賣5703台,DRG二代上市交車三個月賣10687台,我不懂為何RTS臉書社團不少人高興的說著RTS165賣贏DRG二代了....
grace519
jeff553 2020年光陽市佔率第一名33.9%賣了350915台,去年2024光陽一年銷售總量200648台,簡單來說2020年的光陽一年可以生產出35萬台機車來賣
grace519
jeff553 現在的光陽一年才賣20萬台車左右,明明前幾年就有一年生產35萬台車以上的產能,現在才20萬台車有可能會造成產能不足嗎? 消失的10幾萬台車產能跑哪去了?
做公益真的很不錯
希望可以永久下去
Genie好可愛
感謝分享&介紹,捐百萬做公益就是棒
傑憲就是讚啦,下次要去統一主場支持他
Genie和優格的外型都有點像某種魚類
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