之前看一些新車的開箱和社團文章,感覺K1是一台好車,但是就是急就章推出的產品,明明擁有良好的基礎,卻因為急於上市而草率行事,未來光陽到底該由誰來承擔這個責任?

雖然K1的引擎和調整感覺不錯,但是它的外觀設計卻讓人失望透頂。
整個後半段就像是抄襲大地名流的屁股,車頭更是一團糟的設計。
從銷售量來看,K1甚至賣不過已經算老車的全新迪爵和Jog,這真是讓人摸不著頭腦。光陽該好好檢討一下自己的市場行銷策略了。
上市不到3個月,K1就出現了一堆問題:曲軸問題、車廂噴水問題、車殼卡榫問題,連個像樣的車子都造不出來。雖然有些問題得到了解決,但曲軸問題看來又是一個無解的大難題。

估計光陽的帥董又要在3月安安靜靜了,或者繼續玩弄電動機車的花招。就是這種不負責任的態度,才讓消費者對光陽失去了信心。
文章關鍵字
產品配備算不錯,賣不好不是對手太強,而是被自己的品牌口碑品質拖跨,銷量要好只能等降價
如果也包括價格的話,很可以
車尾不是抄襲新名流而是沿用
我是覺得想太多了,這台比較大的問題是命名
入門菜車很吃車行老闆直接對客戶這塊,簡單來說就是銷售模式很傳統
之前跟車行老闆聊天,那些消費者根本不知道這台有名流血統,買車就是點名他們聽過的名字
阿北阿婆都聽過豪邁迪爵名流,但是他們沒聽過K1,甚至ABC都看不懂,其實這真的很遭,完全不知道這PM怎想的
車廂與水的問題解決了?
那是馬桶設計有更新?

神探鉛筆 wrote:
上市不到3個月,K1就出現了一堆問題:曲軸問題、車廂噴水問題、車殼卡榫問題,連個像樣的車子都造不出來。雖然有些問題得到了解決,但曲軸問題看來又是一個無解的大難題。
可愛超漂
這問題早就有新模組解決了==
我會買上市有一段時間車款,如GP125
另一陽也一樣,只會考慮活力125或是瘦迪

兩陽剛上市1年內車款我不會考慮
神探鉛筆 wrote:
之前看一些新車的開箱...(恕刪)

新名流已經被放生了耶,結果推K1銷量也沒比較好
很快就會步上折扣的後路了 下一次498就會出現這台吧
名流現在感覺就是被放棄了,這台如果銷量不好,應該也會被放棄
品牌形象不佳
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