之前儀表上的里程不會轉,我去光陽機車行換了新的,當下換完因為里程數會跑以為正常。後來煞車時尾燈不會亮,開大燈時左右方向打下去燈會一直閃爍,不開大燈就會正常,給別家機車行檢查他該試的都試一輪沒壞,我印象中是換了儀表器才這樣,他發現這不是我原本那個型號的儀表器,下面的孔沒對到,等於該瑣的孔沒瑣,雖然里程是可以轉但不是這型號儀表器也影響到別的,他猜可能現在沒生廠這個儀表器才裝別的,還有一個方法很麻煩要機車行願意花很多時間幫你整線(有點忘了)?整線收費貴嗎
我V2 150 公里數57000左右莫約上個月自己DIY換掉一顆。價錢確實如下面網友說的,蝦皮買約1500上下。自己可以換,非常簡單。蝦皮購買前先問問賣家,然後儀錶板的圖樣跟你現在的相同,大概都OK(雙重保障)裡面的線插槽都是一對一的,更換前先拍個照,基本上線頭也有防呆換完後里程數無法調整到舊錶的,不要去爬文說可以用鐵釘撥到現有的里程數。以上 給你參考,至於你說的機車行裝錯了,這是很明確的事實,很麻煩處理。或許以後不要找這家處理了自己DIY其實不難 加油
free55time wrote:之前儀表上的里程不會...(恕刪) 再補充一下,機車行不會幫你整線啦,正確來說,你已經用錯儀表板。裡面的線對線的接頭,都是一對一的。我相信機車行沒有這能力改線的訊號。碼表線是單純的機械傳動,只負責輪胎傳動到儀表組的齒輪組,跟你說的其他方向燈/大燈無關。所以回到本題,相關電器結構一開始就是用錯儀表板組了不要給機車行騙了