NERO版未滿一年,從公里數7000多公里抖到八千多公里,回車行換油時反應抖動問題,車行清了傳動跟離合器後終於回到新車感覺,現在公里數來到9400多公里又開始抖了,這次只撐了一千多公里起步就又抖抖抖了。請問大大們不改傳動下有好的處理方式嗎?離合器片開溝或劃線碗公能改善嗎?如果改離合器組的話有什麼好選擇的,能只改離合器片或碗公就好嗎?
建議(1)用krv moto版普利盤大彈簧 加硬, 讓引擎拉轉快一些, 跳過起步 接合 抖動區可以選用 Yamaha smax 155 原廠大彈簧(代號1DK)再依自身喜好 把普利珠 配在(12g ~12.5g) x6顆.以上花費 $ 幾百元建議(2)換改裝 HK-MOTOR 傳動同樣跳過 起步 接合 抖動區這品牌是 (按KRV原廠規格, 普利盤角度, 風葉盤....) 設定的...因此 對傳動皮帶壽命影響不大, 加速快又順暢, 尾速沒有掉 12X.以上花費 $數千
wingwwww4698 wrote:請問大大們不改傳動下有好的處理方式嗎? 抖動又不一定要改傳動我裝的都是精品店賣的鑽孔和劃線碗公也沒改傳動阿大彈簧換1500轉而已也沒改阿wingwwww4698 wrote:如果改離合器組的話有什麼好選擇的,能只改離合器片或碗公就好嗎? 如果錢不夠先換其中一個騎一陣子不行再全換反正車行或材料店裝的有保固一個星期~3個月不抖我當時在車行和材料行就是這樣換的把車騎過去說還會抖因為車抖動總共換了一個大彈簧+兩個離合器和一個碗公最後才有點改善重點是常常油門一敗或騎快比較不抖