每天雙載通勤是不是要買到150CC才夠用?

跟老婆在同一家公司任職
通勤是靠開車代步
但最近發覺每天這樣開車真的太耗油
而且通勤時間常塞車 也都要很早起
有打算買一台125機車代步
目前是考慮新名流125
小弟對車不太懂
想說每天這樣雙載通勤
是不是應該要買到150才會夠用
以下也列出一些自己的需求
網友覺得不錯的車也麻煩推薦
感恩


預算約8萬(有一台老車可以做汰舊)
老婆較偏好光陽的車
通勤單程約20分鐘
油耗 車廂 不拘
文章關鍵字
這個問題滿見仁見智的欸
有些人除了日常通勤
放假會去山上跑一下
我也都騎車載老婆上下班
我騎新名流125 是覺得很夠用啦
125就夠用了阿 只是150當然是更有力而已

125市區一般來說就都很夠了 低速域40kmh以下綠燈大力催落去跟本動力隨傳隨到

但大概70~80kmh就極限了 要再比70~80kmh上去 就只能靠拉尾速/長下坡 才有機會到100kmh

但正常人70-80kmh就夠用了好嗎 且你還要載人 也不可能飆到太誇張

不推100/115cc 坡度大一點根本催不動(大概只有20kmh)
我是都騎RACINGS 150
覺得雙載滿不錯的
車廂又大
你可以考慮
asd991142 wrote:
跟老婆在同一家公司任...(恕刪)

買125騎慢一點也好
duckbill360
有心要飆車的話 125也可以飆到破百..
JJ Ch
山路雙載很難 陡一點有40就不錯了 何況現在七期環保
125也不是不行
建議你可以去試騎
感受一下
asd991142 wrote:
跟老婆在同一家公司任...(恕刪)


看載重?有的夫妻加起來不到100公斤,我家就不行了
新名流可以考慮150沒問題
因為新名流 150 雙碟煞+雙避震 (125版只有單避震+後鼓煞)
載人撐的住,也煞的住,前碟後鼓,雙載煞車距離會長很多




儀表也不同125版本 電子儀表有顯示時間不用貼個手錶在儀表上

翔仲科技
摩托車後避震器,幾乎都是三、四段可調,自己不會調,也可請機車店代為調整。調到最硬的地方,過彎效果不會輸改裝避震器,轉向循跡性也會靈活很多!不用額外花錢改裝,其實是夠用,舒適度略遜於改裝避震器。
Hsun_大貓
避震器還不算問題,原廠沒合作的當堪用就好,就算舒服也就一陣子而已。要舒服直接改,不用掛瓶的可調版本就很好用了。
二個不是太誇張的身材
125就很夠用了
重點是載著老婆不要衝衝衝
安全騎乘比什麼都重要

下雨天建議早起開車出門還是比較好
10公里左右,125就夠用
原來的車狀況如何? 好好保養,搞不好來能用?
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