想向各位詢問以下問題,本人有一台光陽GP125機車,目前里程數約4000多公里,這台車,我從新車就覺得有幾個問題。
第一、車子行進中,油門非常不順,總感覺是含著剎車走的感覺(我有試著轉輪胎,並沒有卡住的現象,應該不是剎車問題),明明有加油,馬力就是不上去,有點後面載一位胖子的感覺。
第二、行駛中油門放掉後,車子引擎剎車感非常強烈,人都會往前傾(正常油門放掉,動力會很快分離,車子即開始用滑行方式,我這台車,放掉油門後,動力一直掛在傳動系統上不會放,直到速度很慢了,離合器才會分離(用汽車的零件來表示),這也導致車子引擎剎車感非常強烈,跟本沒有滑行的感覺)。
第三、最讓我覺得奇怪的是,我透過每次加油及目前4000多公里來計算,每公升僅能跑26至30公里,以6期噴射車來說,如此的耗油量怎麼看都不合理,我曾用家中12年的舊車用同樣的騎乘方式來測試,每公升都有30多公里了,另外網友提供的數據,此款車每公升也都有40多公里了。
期間,問了幾家機車行,他們看了里程數只有4000多公里,都不認爲這台車有什麼問題,只回答我磨合期、騎乘方式、會不會你計算方式有誤等等………,這些官方的回答,但我自已騎了20多年的車,又有同款的車可以比較,知道一定有問題,但就是找不出問題點。也因爲車子沒有明顯的外在異狀,機車行都不願進一步幫我解決,因此,想向網上的各路神人詢問,這種情形您們是否可大膽猜測,我的車可能是那裏出問題了?承蒙回答,不勝感激。
我過保固過後,例行保養機油,齒輪油,空氣過濾器,都是自己動手。
機油: 車行有的拆卸螺絲放油,跟抽機油,兩種都有服務,不過機油仍然有點過量,運轉阻力偏大,正常只需要800cc,如果自己動手保養,正常油尺平地測量約9分滿。(1000公里更換一次),常用 中油20W40 千里馬0.8L,三陽M300 15W40等機油,基本上標示容量都有符合。
齒輪油,建議原廠規格SAE 80W90 180cc版本,多數機車行配置80W140齒輪油運轉比黏稠,阻力偏大。
當然如果有自己保養,可以買注射齒輪油工具,買美孚整罐保養齒輪油SAE 75W90據說潤滑非常滑順。
空氣過濾器,原廠規格即可,如果太髒汙,進氣阻力大,如果可以動手,買個普通螺絲起子有磁吸,動手拆卸更換。
皮帶或傳動,版主只有4000公里左右車輛,因該不至於更換過,輪胎也是,如期因該是原廠配置。
我只有保持胎壓,前27~28psi 後輪 30~33psi 。
本人體重90,附載工具包約7公里,每天通勤40~60公里跨縣市工作。
只有下雨才會開汽車出去。
2.檢查水是否有排出! (如附圖!) 先處理看看! 網友提供的汽油幫浦壞掉了只是有可能!
關閉廣告