以前都是固定在一家車行保養,這些天自己嘗試著省省荷包,更換空濾,機油等等。
後來看了些影片發現拆傳動應該自己也可以勝任就開使動手。
請教離合器與碗公這樣正常嗎
請教離合器與碗公這樣正常嗎
請教離合器與碗公這樣正常嗎
發現離合器蹄片與碗公沒有完整磨合,多出許多,這樣正常嗎?有沒有危害?這個離合器是原廠的嗎?由於之前都是車行直接維護,現在自己動手了就不好意思去請教,想問各位前輩如果不正常,那我該換掉離合器還是碗公?謝謝
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有碗公內照片嗎?這車在你拆之前騎了多久?
在規範上不正常,但在實際騎乘上應該沒多大問題..只是零件壽命會短一些..加速感也會少一些..
也就是說料件匹配有問題,雖然可以騎,但非該有料件,蹄片摩擦面應該全部在碗公內
該不會為了某些原因加了墊片(譬如增加大彈簧壓縮量)...才讓摩擦片突出
bigtree0962 wrote:
有碗公內照片嗎?這車(恕刪)

感謝您的回覆,碗公內沒有拍照,不過內部的確如同蹄片一般也有一部份沒刷痕,看來還是要拆彈簧的部分才能解惑了。
我去買個39號套筒先~謝謝你
還有,車是G5噴射(SR25AA)車齡10年了,目前哩程數4萬之前維護都是車行,所以現在就傷腦筋。
看起來像副廠件

樓主寬心吧.....


1DK是SMAX或FORCE用的,這個料件看起來應該是Y牌原廠的,但不是光陽的車種代號.
用在G5 ?我沒試過,不知道有沒有問題.
w.johnson wrote:
1DK是SMAX或FORCE...(恕刪)

感謝~我也好奇,因為車行也沒跟我收過這個零件的費用,連皮帶都沒換過
版主賺到了,這個山葉原廠離合器很貴耶

當初是買新車? 還是二手車?

蹄片部份沒磨到是正常的,因為這是改裝,不是原廠離合器組
天威讚
我的Z1 A 也是裝這顆離合器 一樣是磨成這樣
正常.......
想開一點兒 wrote:
版主賺到了,這個山葉(恕刪)

謝謝留言~讓我放心不少,車是新車就到現在了。
就心裡納悶,我又不會追風,上班哩程短,一千換機油的平均時間都要三個月,這車行老闆想賺啥?靠我會餓死
樓主裝的是SMAX離合器,蹄片寬約26mm

兩陽GY6離合器蹄片寬度約21mm

用兩陽GY6碗公搭配SMAX離合器就會這樣

剛開始使用沒問題,有車友這樣裝,騎久蹄片磨凹後好像出現異音

樓主若有加工能力,削蹄片寬度就好,因碗公寬度大的不好找,若無法加工再考慮換離合器,也可以無視,待有狀況再處理

小弟之前騎初代FT6,用FT6原廠碗公搭配SMAX離合器,離合器蹄片有拆下來削寬度為21mm,供樓主參考
有機者
太感謝您的寶貴建議了,我就疑惑為啥會有異音出現,拆卸外蓋目視又沒有發現有異常,進而再拆開來才困惑怎麼那麼奇怪,謝謝啦
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