我記得小三之前去光陽的組裝廠介紹krv的時侯,好像有看到一台不能曝光的車
會不會就是這台?
感覺像是racings後繼的旗艦車款,網路打關鍵字已有滿多介紹,因為已經在對岸5/28日發表了,儀表配置有些像現行的racings150,採用正(散熱水箱位置)水冷式引擎,個人感覺RV風比KRV還強,如果在11萬以內,我覺得CP值滿高的
otanwin73
也是期待這台
我最近剛好要換車~10年沒換過車
做功課快2個月

由於考量通勤 雙載 前踏功能性 車廂
車子本身性能 考量面繁多

本來再等FORCE改款
然後可能挑Tigra200或KRV或FORCE

前天看到網友拍到台灣在道路試騎
亢奮到馬上註冊 mobile 01跟小老婆

這台真的是多方面打到我
帥氣的禽類外觀與尖銳的燈造型
車體看起來大 怎麼樣也不會大過三陽的RV180
側面看像Nmax但是有前踏空間可以帶狗兜風
又是老人家死板的我能接受的傳統雙避震

目前看起來大概就是
油箱跟裝備重量是短處
好在這幾方面我不在意
低底盤也不是問題
因為現階段我騎yamaha的GTR 底盤夠低了

剩下車廂了 就等車廂了啊
看那外觀怎麼樣也該超過KRV啊
最糟也不會像DRG吧!!

大期待啊………話說7月中五股重機展取消
不然怎麼樣都應該看到它正式在台灣亮相了
採用CVT系統的話~
理論上,輪馬力應該不會像KRV那樣催悲!
KRV動力輸出很怪的問題除了電腦本身設定外...
雙平衡軸和多條大皮帶傳動都被歸咎是其原因!

這輛新車若進一步改裝傳動的話...
應該可以是讓好還要更好...
而不是找回應該有的樣子!

想想也是,KRV引擎是全新設計的~
這輛150排氣量引擎,應不太可能是同系的!

那不知Racing King 180有機會嗎?!
如果跟Racing King 180同出一脈...
有沒有可能可以無痛移植180汽缸套件+ECU!?

真糟糕,SYM Jet SL直上DRG汽缸的好康~
一直想會不會也在光陽車系上發生......
⚠ 歡迎理性討論,若想打嘴砲,恕我不奉陪,請善用黑名單,你若不加我,那就是我加你...
maxwu123 wrote:
上次台灣路上拍到的應(恕刪)


老實說
我覺得現行的RCS 150比較好看
視覺系的ADV
就跟酷龍仿賽款一樣

這台我覺的不錯
希望台灣有機會出
滿符合我的需求
otanwin73 wrote:
怎麼樣也不會大過三陽的RV180(恕刪)


規格表看起來比RV短但比RV寬喔
(長x寬x高)
RV180 Euro ABS:2110 x 760 x 1400 mm 座高76cm
RKS150:1980 x 785 x 1100 mm 座高78.5cm

沙羅季曼 wrote:
Racing King 180同出一脈


不知道那個RKS全稱是不是Racing King S
otanwin73
肯定就是……
沙羅季曼 wrote:
KRV動力輸出很怪的問題

KRV有動力強化套件可以改了...
不過,在看了該車主自述的心路歷程之後,我對這台車也涼掉了...



jjames725twtw wrote:
不知道那個RKS全稱是不是Racing King S


你醬子解釋還蠻合理的......
⚠ 歡迎理性討論,若想打嘴砲,恕我不奉陪,請善用黑名單,你若不加我,那就是我加你...
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