Cless wrote:
小弟的NFT ZR上(恕刪)
去年9月買的RCS 150六期
沒有任何問題
起步比較溫吞跟其他光陽車性質比較不同
但是中速域40以上再加速很強
而且很穩又舒適
騎到70~80都沒啥很快的感覺
市區要小心超速
缺點應該是油箱小了點
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Cless wrote:
小弟的NFT ZR上個月引擎掛了
問了三間車行都說不建議修
本來想換FT6結果老闆說停產...
因為騎習慣150了
試騎了勁戰6覺得動力真的稍弱
Jet我有試騎到SR但覺得前面有點小
車體感覺比NFT小一號
膝蓋很接近龍頭 我想水冷的SL大概也差不多？
然候個人不喜歡force DRG KRV那類型的車所以沒列入考慮
試坐了幾台車結果只剩RCS 150符合需求
但爬文說之前小毛病很多？
熄火 還是異音之類的？
請問今年的七期車問題有改善嗎？
暑假有可能出新款嗎？改善油箱油耗之類的？
另外問一個問題
家裡有一台奔騰G3的老車
但是在老爸的名下 老爸沒在騎
我可以用這台報廢買新車嗎？
還是說報廢的車和買的新車要同一人才行？
RCS150出很久了現在已經蠻穩定的
缺點就是傳統鹵素大燈+油箱比較小
不過你騎的是五期噴射的NewFighter
油箱一樣是5.5公升所以應該不是問題
如你所說RCS150目前已經是目前市面上你最好的選擇了
而且RCS150的彎道表現應該會比NewFighter好很多
但RCS150的可變汽門跟有STCS雙渦流的NewFighter
動力誰好誰壞就不知道了
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dan0918 wrote:
引擎掛到什麼程度？找(恕刪)
其實不是店家懶得修....
說到小弟的NFT掛引擎
這說來很神奇...
前幾年都好好的沒事, 而且這車最滿意的就是馬力, 趕上班, 超車, 都是一催就過
但到第五年的時候, 開始發現停車下方會有一攤油
牽去給平常保養的老店家修
說只要換個墊片還是油封啥的有點忘了, 不是啥大問題
就留車給他修了, 後來一直以為他修好了(因為固定停車位, 車位一直有原本的油漬, 沒發現他繼續漏)
直到換機油才發現漏出來的油少很多, 一開始店家還以為吃機油, 頂起來才發現下面濕一片...都是油
給同樣店家再修一次(還好意思再收一次錢), 還是繼續漏
堵藍換第二家, 一樣說小問題
還說第一家太不專業怎麼可能
結果一樣...不過這家好一點, 說再修一次修不好就不收錢了
恩..結果真的不收錢了
不放棄換第三家...同上, 一樣下引擎, 還說會洗一下油泥, 看清楚漏油的位置,
修完照漏....
店家也找不出原因, 只好說那你就提早換機油, 不然等到燈亮才換油都漏光了
後來就半放棄狀態...雖然有提早補機油, 但漏油的速度太快
車子快掛前, 幾乎是加完機油一週後就漏光, 引擎聲音也越來越大
老闆說因為引擎沒機油, 曲軸會壞所以聲音很大
後來某天下班掛在半路上, 牽去第四家, 老闆聽完後說不要修了
因為他也無法保證, 就算引擎修好但萬一還是繼續漏油的話 一樣撐不久
所以我就讓我的NFT安心的去了...
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