KRV妥善率跟新名流一樣好嗎?

你那邊可以告訴我下一次大樂透頭獎號碼嗎?
lqc wrote:
為什麼一台175的RCK...(恕刪)


因為Yamaha 155cc配置 鍛造凹活塞 很耐用
地瓜200配 鍛造凸頂活塞
其它都是一般 鋁合金活塞

KRV應該會維持光陽傳統,壞了就修理
滿街都有車行,價格不會貴到哪去的
larry1111 wrote:
上市後,KRV妥善率(恕刪)


距離交車最快也還有40天. 不延後 最慢是91天
是怕熱度消失在不斷製造話題維持熱度哩!?

不用麻煩了 這種白牌大羊本來就是冷門車.
不然吉陽才不會一直要蹭DRG
明明就180的車款一值要大欺小挑150的來蹭 可悲!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
坐板凳.......等KRV後續新聞.........
都還沒交車
不過價格發表當天就訂了
下個月我應該可以給你答案
還真的有人這麼認真回答他喔,明明就只是個亂問問題的傢伙
Peter-Pan-A wrote:
因為Yamaha 155cc配置 鍛造凹活塞 很耐用
地瓜200配 鍛造凸頂活塞
其它都是一般 鋁合金活塞


哈~哈~

錯了...
難道 ? 引擎只有 一個活塞 零件? ?

Yamaha 155 引擎 不耐用. 這顆引擎 壞掉 有嚴重災情 的........從來 就不是(活塞) 問題
而是
(汽缸墊片) 衝了汽缸水道,.......引擎必須大修....慘不忍暏.

台灣山葉
拖很久.....只能召回......苦了一大堆Yamaha車主

光陽?
問題 可是 輕微 多了.


google 查的...不用謝了.

這樓主真的是亂問問題
KRV 180 根本還沒交車
不過看到有人分享三月要開始交車了
樓主在暗示KRV妥善率會跟新名流一樣嗎?
 
光陽旗下車款那麼多!
我認為就算新名流問題多如牛毛~
將新名流的問題套在其他車款上並不客觀,也不科學...
 
KRV我客觀認為,一定也會有問題~
車有問題是絕對的必然...
百萬,千萬級距名車也會有問題!
只不過是大問題還是小問題的分別...
 
多少年來,速克達幾乎換湯不換藥的延用原始設計!
仍是會有問題不是嗎?
而幾近全新設計的KRV初代如果都沒問題~
光陽不就像神一般的存在了!?
 
我是理智的人,決不會指望這種奇蹟降臨!
 
那麼我認為~
重中之重是車廠處理問題的作為和態度!
 
呃.........好吧!!
光陽處理新名流的態度,似乎很被動消極...
 
所以我說能摧毀品牌的,只有品牌自己!
像新名流,幾乎成了出征光陽的"好車"......
樓主不也抬出新名流來關心KRV!!!
 
OK...那麼KRV呢?
 
不用急,畢竟速克達不是超跑,組裝好可以立即上賽道,拉轉速...
引擎沒精密到那種程度,所以它需要馴車磨合期!
馴車磨合期過了之後,才是市售KRV真正的考驗...
我估計3~6個月後,大概就能有較確切的答案~
若真有非個案性的重大瑕疵....
我個人也不認為所有準車主都是鐵粉,都會幫光陽隱匿問題!
(個人不急著入主,所以是抓一年觀察期~)
 
因此,KRV180它會一戰成名,成為光陽白牌金雞母?
還是成為酸民未來出征光陽的最強白牌?!
就看光陽交出什麼樣的KRV了!
 
一起耐心等答案吧!
 
但無論結果好或不好~
相信總會有人開心,有人不開心...
例如KRV妥善率如果跟新名流一樣!
樓主是會開心?還是會不開心呢?
 
我想我懂你的明白...
⚠ 歡迎理性討論,若想打嘴砲,恕我不奉陪,請善用黑名單,你若不加我,那就是我加你...
第一批的白老鼠,才能提醒後面有意要購買新車的車主.....

除非光陽能改善保固文字遊戲與減少零件公差的問題,不然看看就好
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