光陽旗下車款那麼多!
我認為就算新名流問題多如牛毛~
將新名流的問題套在其他車款上並不客觀,也不科學...
KRV我客觀認為,一定也會有問題~
車有問題是絕對的必然...
百萬,千萬級距名車也會有問題!
只不過是大問題還是小問題的分別...
多少年來,速克達幾乎換湯不換藥的延用原始設計!
仍是會有問題不是嗎?
而幾近全新設計的KRV初代如果都沒問題~
光陽不就像神一般的存在了!?
我是理智的人,決不會指望這種奇蹟降臨!
那麼我認為~
重中之重是車廠處理問題的作為和態度!
呃.........好吧!!
光陽處理新名流的態度,似乎很被動消極...
所以我說能摧毀品牌的,只有品牌自己!
像新名流,幾乎成了出征光陽的"好車"......
樓主不也抬出新名流來關心KRV!!!
OK...那麼KRV呢?
不用急,畢竟速克達不是超跑,組裝好可以立即上賽道,拉轉速...
引擎沒精密到那種程度,所以它需要馴車磨合期!
馴車磨合期過了之後,才是市售KRV真正的考驗...
我估計3~6個月後,大概就能有較確切的答案~
若真有非個案性的重大瑕疵....
我個人也不認為所有準車主都是鐵粉,都會幫光陽隱匿問題!
(個人不急著入主,所以是抓一年觀察期~)
因此,KRV180它會一戰成名,成為光陽白牌金雞母?
還是成為酸民未來出征光陽的最強白牌?!
就看光陽交出什麼樣的KRV了!
一起耐心等答案吧!
但無論結果好或不好~
相信總會有人開心,有人不開心...
例如KRV妥善率如果跟新名流一樣!
樓主是會開心?還是會不開心呢?
我想我懂你的明白...
⚠ 歡迎理性討論,若想打嘴砲,恕我不奉陪,請善用黑名單,你若不加我,那就是我加你...
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