Zhou55 wrote:
最便宜的. 鉛酸電瓶 7號400元,而耐用度2年~
膠體電瓶 好像很不錯,耐用度不詳(我没用過)。

這要看發電機充電量
以我家人九輛車來說
像二期環保野狼
拆掉電瓶起動後發現怠速充電量不足,常夜間行駛狀況下
兩年多就沒電
家中兩輛豪邁平均有4-6年的電瓶使用壽命
像我弟的GSR 125三年騎1.2萬公里電池就老化無法電動起動
好在有腳踏啟動可以撐到最後一刻才換電瓶
膠體電池基本上電壓會比一般鉛酸高一點點
你可以從平價的斑馬電池先用看看
我學弟CB400也是用斑馬電池
hx135cb750 wrote:
這要看發電機充電量以(恕刪)


看了一下網拍價錢,以7號電瓶為例斑馬電瓶其實與湯淺電瓶價錢相差不多,我個人是給噴射系統機車用藍騎士電瓶價錢約湯淺電瓶1.5倍。

而化油器機車我都用湯淺,因為有啟動桿下次會考慮斑馬電瓶
Philips0924 wrote:
看了一下網拍價錢,以7號電瓶為例斑馬電瓶其實與湯淺電瓶價錢相差不多,我個人是給噴射系統機車用藍騎士電瓶價錢約湯淺電瓶1.5倍。

而化油器機車我都用湯淺,因為有啟動桿下次會考慮斑馬電瓶


這類電池我最早是2007拿公司不要的CSB GP1272 F2 12V-7.2AH 電池
在豪邁上從2007用到2013
所以對該類電池印象很深
當時還幫朋友做轉接線把他車上的七號電瓶換成CSB GP1272
但由於比七號電瓶薄,所以空出來的部分是塞厚紙板解決
很不方便,還納悶為何電動車電池業者不推出同封裝的機車電瓶

2014年我老婆在路邊車行換同類的50cc用四號百福電池
當時因為收費跟湯淺一樣(工資600)
所以很不爽,拆下電瓶檢查後發現是膠體電池
才發現已有業者生產了
後來用起來也不差,所以也推薦給學弟用
Zhou55 wrote:
工具:十字起子,一字(恕刪)

很厲害,不過我還是傾向交給車行
不能加電瓶水...你要補水只能補蒸餾水,不然裡面電瓶液的比重就跑掉了。還有若是不小心加太滿充電時會滿出來喔,新名流電瓶在車頭,一堆酸水冒出來偏危險。
Zhou55 wrote:
工具:十字起子,一字(恕刪)

怕手殘越搞越糟
這篇教大家自己動手把電瓶搞成容易流湯腐蝕車身的好辦法,學起來很快換車促進經濟真不錯!
聽說電瓶有定期在補水壽命會比較長
期待效果如何
awrrz wrote:
這篇教大家自己動手把...(恕刪)

大家千萬不學,因為電瓶是危險物品。
電瓶要保養,找專業的修車廠。
我的原廠第一顆電瓶, 1年9個月就不行了,
只要4~5小時沒騎(上班到午餐期間), 啟動就要壓電門一段時間,
之前是騎化油器的機車, 電瓶可以撐3年,
真不知是電瓶越來越差, 還是機車越來越差.
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