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RYAN1969 wrote:
謝謝糾正, 請問是否有專業術語可以解釋中置與置中 ? 最好是原文的可以分享一下, 我不是運輸專科出身,
但是希望可以得到真正的名詞與稱呼以正視聽 , 先謝謝了 !
年底上班忙，給您一個[中置避震]的圖先意會
稱為中置避震的主要關鍵在"避震器下座"的位置：
後避震器下座，如果在後輪輪軸旁，稱為後避震
如果在後輪輪軸前面，可稱為中置避震
越靠近搖臂軸心，相同的避震壓縮行程，
能夠有更多的後輪抬動幅度及
更高的避震敏感度(細緻的路面循跡能力)
實際上避震擺放會因為車架設計形形色色，可以多找圖來交流
這個是個很有趣的學問，多連桿更是個可以變化受力位置並增強極端值的巧思
ps
你去看看MaxsymTL的後避震
我覺得那樣設計，除了好調整座高以外
其他跟後避震相比避震效能 可能沒好多少
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