無意冒犯~軸傳? 怎麼跟我印象中的軸傳不太一樣 (以最近幾張流出的傳動圖片來看) XDDDD就圖片來看,傳動系統應該跟T媽、AK550、MaxSYM TL一樣是濕式離合 (濕式多板自動離心離合器)相似的結構有錯請指證一切就等發表就能明瞭了XDD
riddlelr wrote:無意冒犯~軸傳? 怎(恕刪) 後段是皮帶(or鍊條?)不是軸傳重點是用了重機等級才會有的獨立搖臂,而非傳統的變速箱兼用搖臂可以預見運動性跟舒適性會比傳統構型速克達好這台的定位是要來打DRG跟FORCE的150以上的市場然後K家也開了一個很殺的定價(目前聽說是11萬內)至於賣不賣得動就要看實際上的表現了但夢到的是K家自己企畫的銷售預估量還蠻低的...總之,有競爭是好事三家都能端出牛肉對消費者最好~~~~
k9955111 wrote:不過目前yamaha 國產七期155目前好像沒有新車,除了nmax 外 YAMAHA目前在台灣銷售的150級距 都沒有七期....全部都六期SYM目前在台灣銷售的150級距 也都沒有七期目前掛150的好像只有光陽的新名流150跟Racing S 150跟 LIKE COLOMBO 150三陽沒有,YAMAHA也沒有目前這台應該是第一台台灣會發表的七期150以上級距的白牌機車
neko_shi wrote:夢到的是K家自己企畫的銷售預估量還蠻低的... 應該是被山葉的消費者教育的(光是品牌光環就先矮人一截)不過,只要廠商願意付出真心設計出與眾不同或是真正優秀的產品,終究還是會有出頭的一天,例如DRG或JET...
Cruisym 125 三陽應該要下放 這台 這台才是三陽 【大型】 白牌 125 雞腿才能與 光陽 剛發表的 小 AK KRV-180 比不要 下放 那台 台灣市場 不太能接受的 JET X 125三陽應該要做 市 調 Cruisym 125 和 JET X 125 會選哪台??我想大家應該都會選 Cruisym 125 ABS+TCSCruisym 125 ABS+TCS 比較能接替 停產的 RV180 呢 !!三陽 和 光陽 是有 不錯的 外銷 125 大型 但都很可惜不下放 在台灣賣 呢 !! 希望未來 可留些 外銷車 大型 125 在台灣賣吧 !!