TonyHoung2013 wrote:我們也還沒結婚真的不好干涉人家家裡的要求(坦白說我自己還在念碩班打工一個月3萬初養自己的汽機車要再幫他負擔也是有點吃力) 雖說不要干涉,但修車錢誰出?如果是你出錢,那就要考慮了TonyHoung2013 wrote:目前的目標就是入門款的GP/VP/活力125或是更便宜的NICE/WOO100再不然就是GOGORO VIVA其他真的不是我能控制的 要不要確認一下GP125和 /VP125電腦是跟Many 50是不是同一類的系統?不要脫離一個坑後又掉到另一個坑
TonyHoung2013 wrote:這台本來是沒有要做大(恕刪) 先積碳,再失缸壓,再嚴重積碳,前車主,肯定操很兇。可能也都吃機油。這種車就是不能騎長途拼高速,只能騎50km速度以下或市區低速騎。要高速長途基本要上水冷車像勁豪的油耗測試比賽,長途定速可能連40km都不到,大約在30_35km吧。這樣最省油最不傷車也最痛苦。像改裝過省油的汽車也是30_35km最省油,油耗24km/L也沒問題,如果是原廠汽車無改,這樣開也才10_12km\L,原廠車反而要開快一點油耗才會一樣或略省油。目前速克達最省油的車應該就是勁豪或速克達改裝車。
mmx1688 wrote:Fiddle 125(恕刪) 勁豪油耗比賽好像是騎30_35km的速度。我是不信原廠的省油技術。沒改進氣加大,鎖油量,都不會很省油改裝還是最省油的魔改技術。汽車我都研究20年了,能省油50到120趴。起步還會爆衝失控市區短程單趟1_1.6km,省油到懷疑人生。尤其是吃油怪獸的many110cc改個16克珠都能市區短程平均42km/L,還能起步不軟,60_80km瞬間超車,油耗省了快50趴
TonyHoung2013 wrote:.....目前的目標就是入門款的GP/VP/活力 125或是更便宜的NICE/WOO 100再不然就是GOGORO VIVA VP 125 這款好像只能在大潤發買。