新名流150極速只有100Km/hr??

車廠定位這台車就是省油
你要它性能好,當然是不可能
價錢少還要功能多
車廠當然不會這樣做這種賠本生意

看在油耗不錯的份上
不要太強求
拼裝系統未來的壽命和良率有多長
都還是未知之數
良心建議,別太操這台車了
小弟我是新名流150abs的,我試過極速是112,
我是先慢慢的加速到60,然後油門一拜,112就上不去了,
您參考一下
Lmywing wrote:
加速到60,然後油門一拜,112就上不去了,


感謝,
這樣還在可以接受範圍
有新北的125/150報價嗎?
最近想換車
網站介紹的100km/h應該是GPS測出來的,表速絕對超過100(樓上有車主說112),畢竟法規有規定表速要比真實時速快...記得好像是10%

買150不會後悔,除了雙避震較穩定,較高扭力雙載或是爬坡都有好處。
kevincn13 wrote:
150報價嗎


中部地區新名流150(6期)
扣掉7200禮券,
辦到好66500~66800...
可以再申請舊換新退4000貨物稅....
以通勤150機車來說,
價格算不錯....
showpay wrote:
是否新名流150是注重扭力表現,
所以把馬力降低了....

馬力降低了, 扭力就是降低了.
什麼注重扭力表現又把馬力降低, 邏輯有問題.

馬力和扭力是正相關的.
馬力hp=扭力(kg-m)×引擎轉速(rpm)/727 

扭力和馬力的關係和觀念要搞清楚.
調降引擎的動力有很多種可能

可能是為了油耗 可能是為了耐用
可能是為了排放限制
或是為了其他引擎成本考量
呂罐頭 wrote:
什麼注重扭力表現又把馬力降低, 邏輯有問題.


大哥要不要把文看過一次,
不要上網查一下文章,
截個段落就覺得自己都懂了...

公式裡面至少也看一下還有RPM這個東西...
假設扭力不變的狀況下,
馬力降低了,
哪是不是達到相同扭力下的轉速就會降低,
也就是扭力表現.....
如果不能理解,
可以不要回文嗎?........
你真的懂你寫的公式嗎??

而且回文是針對衝程及缸徑比..
可以仔細想想,
不要隨便開砲好嗎?.....

感謝各位及車主提供的訊息.....
showpay wrote:
大哥要不要把文看過一次,
不要上網查一下文章,
截個段落就覺得自己都懂了...

公式裡面至少也看一下還有RPM這個東西...
假設扭力不變的狀況下,
馬力降低了,
哪是不是達到相同扭力下的轉速就會降低,
也就是扭力表現.....
如果不能理解,
可以不要回文嗎?........
你真的懂你寫的公式嗎??。

只是你的表達很有問題而已
首先你完全沒提到轉速這方面的問題
然後給你認識一下基本公式
告訴你扭力和馬力呈現正相關
我先提到了轉速問題
你才把他提出來講


showpay wrote:
是否新名流150是注重扭力表現,
所以把馬力降低了....

在你舉例變動引擎轉速的前提下
你最後又扯這是扭力表現
你還真是幽默
馬力hp=扭力(kg-m)×引擎轉速(rpm)/727 
基本公式得知扭力和馬力呈正相關
相同轉速下扭力大10%
馬力也是大10%
扭力表現=馬力表現

現在在說扭力和馬力的關係
你還要變動第三個關係數值
我才想問你 你真的懂你自己在講什麼嗎?硬要拆開來談的意義何在?邏輯別炸裂了謝謝.
呂罐頭 wrote:
你真的懂你自己在講什麼嗎?硬要拆開來談的意義何在?


好啦...你對你對....
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