碟煞版目前騎起來的感受，大約騎了1100公里

缺點
1.時速錶LAG大概1秒(車停了錶還在降)
2.怠速滑行(降到時速30以下時)會有苦苦苦的振動在腳踏板(很像磨到什麼的感覺)
3.龍頭轉到底滑行時不太順
4.ABS版的控制器會佔飲料槽的空間
5.原廠修車態度：車的特性就是這樣
6.馬力偏弱，高速時馬達很像快死掉了
7.座墊，個人覺得稍高
8.鼓煞(後輪)偏硬，煞停較慢(可能也是因為是後輪)

優點
1.車廂可以放全罩
2.油耗1公升大概有40公里以上(市區+紅燈)
3.立中柱很容易
4.價格不算太貴
5.放油門滑行不太頓
6.碟煞煞蠻快的

mourningtw

133分

15樓

mourningtw

個人積分：133分

文章編號：78342982

好像比較少看到在討論150的不知道為何
看了一下原廠定價跟125價差沒有很大
跟其他廠牌比這兩年才出的150款式也算是最低價的了
小弟看了七月各家的優惠，本來在兩羊的125款迪爵活力名流間比較
但後來發現名流的150款至少馬力扭力大點，對身體比較龐大點的我似乎比較適合
就是不知道是否可以用七月推的汰舊換新扣22100的優惠了

Chris0701

1440分

16樓

Chris0701

個人積分：1440分

文章編號：78349912

mourningtw wrote:
好像比較少看到在討論...(恕刪)

新名流150比較好，多一隻避震+些些的扭力和馬力

karateandy65

838分

17樓

karateandy65

個人積分：838分

文章編號：78350306

香濃黑咖啡 wrote:
1.北部不可能1公升(恕刪)

其實真的有車講台北通勤可以達到50KM/L 實測...
只是非國產車....XD

Wow_Senior

19358分

18樓

Wow_Senior

個人積分：19358分

文章編號：78351973

karateandy65 wrote:
其實真的有車講台北通(恕刪)

FNX BT就有了,還逼近60
主要因素當然是怠速熄火.
意外了吧?一堆人靠北這玩意怎樣怎樣會快壞掉.
結果這東西讓一台頂級的125油耗比主打省油的廉價車款還亮眼!

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

Wow_Senior

19358分

19樓

Wow_Senior

個人積分：19358分

文章編號：78351984

AFJ197 wrote:
騎15年的機車光陽SR125...(恕刪)

建議?別買大台的GP125
深愛生命!遠離吉陽!

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

larry1111

2222分

20樓

larry1111

個人積分：2222分

文章編號：78363157

買車別問車店，車店要賺賣新車的錢，更重要是修理費賺越多越好，這幾年真的賺很多。現在噴射系統的機車，修起來比台產入門汽車還貴。修到後來就換新車了。很多車店對噴射系統一知半解，可憐的是車主的鈔票。

真的懷念化油車的美好時光。

先作功課爬文，看真正車主發文，可加入新名流fb群組，裡面有很多車主的使用心得。

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