KYMCO GP125 VS SYM 活力125

god52101314

5057分

41樓

god52101314

個人積分：5057分

文章編號：76374149

活力125是新引擎近年來的新車
GP125為長壽車就像Altis一樣

gggggghjj

141分

42樓

gggggghjj

個人積分：141分

文章編號：76375128

雷霆S

p881201

117分

43樓

p881201

個人積分：117分

文章編號：76378765

推個活力125，除了有與FNX 125 同等級的低阻抗滾子搖臂汽缸頭還有低油耗、要安全更有德國bosch的abs可以選擇。

我是覺得別再用以前的觀念來看三陽了
從FNX的創新到DRG的成功就可以證明三陽一直在進步。

grason00

16515分

44樓

grason00

個人積分：16515分

文章編號：76380395

Audio4Life wrote:
活力目前碰到的缺點: 喇叭超小聲, 感覺是按個自己聽的 (心安

喇叭聲音太小,可以試試改裝舊勁戰1代的"原廠喇叭"
聲音一樣是BB聲的,不過比較大聲

chen_yc1

0分

45樓

chen_yc1

個人積分：0分

文章編號：76380736

grason00 wrote:
喇叭聲音太小,可以試(恕刪)

請問直上嗎?

howchen727

127分

46樓

howchen727

個人積分：127分

文章編號：76391771

tarec wrote:
各位大大小弟近期有購(恕刪)

活力吧，近幾年的新車，售後服務也需要擔心

神探鉛筆

143分

47樓

神探鉛筆

個人積分：143分

文章編號：76430472

tarec wrote:
各位大大小弟近期有購(恕刪)

GP的萬年引擎，災情不斷也沒改善耶。
乖乖選活力就好了

Audio4Life

1503分

48樓

Audio4Life

個人積分：1503分

文章編號：76509276

p881201 wrote:
推個活力125，除了(恕刪)

沒辦法, 台灣人都是喜舊
導致那個車廠換殼依樣暢銷

三陽只好不斷技術提昇以爭市占率

活力 125 個人覺得缺點有二:
1. 喇叭小聲
2. 怠車時, 抖動

tarec

10分

樓主

tarec

個人積分：10分

文章編號：76726693

GP 竟然出七期車了...
到底與六期有何改變

之離異

1074分

50樓

之離異

個人積分：1074分

文章編號：76922526

tarec wrote:
GP 竟然出七期車了(恕刪)

有改變,馬力變小了https://www.artc.org.tw/carmode/inmoto.asp

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