各位大大
小弟近期有購車需求
請想教 KYMCO GP125 VS SYM 活力125 兩款車評價如何
請給推薦,感激不敬盡
tarec wrote:
各位大大小弟近期有購...(恕刪)

這還需要挑嗎…
fnx的汽缸頭、不打鳥的大燈、BOSCH的ABS、不用注意兩種油耗(就不多說了
100CC的車身125的動力應該不用猶豫了吧
與其在這問
不如去爬文吧

爬得仔細就不會考慮這二台了
3618 wrote:
與其在這問不如去爬文(恕刪)


正在苦惱,請問有推薦的車款在相似的價格帶嗎?
刀狂劍癡
兩陽廢油氣回收系統的設計,管子容易積水氣要勤漏掉蒸氣水,怠速馬達的設計還是有積碳時,回油門易熄火問題,重點是很難改裝解決易熄火問題,清積碳治標不治本

像pgo那種怠速閥設計還能改裝,我六年都沒清積碳沒熄火過一次,廢油氣回收管都沒水氣堆積,但pgo汽門像是紙糊一樣,最怕高轉速長時間,低轉速超耐用的
兩陽 我選光陽

三陽品質不敢恭維
GP跟活力我選活力
tarec wrote:
各位大大小弟近期有購...(恕刪)

光陽市佔率連霸20年,消費者總不是傻子
其實兩台都不錯,兩陽的強項都在入門主流車,保養便宜
GP125便宜C/P值高,要買到活力應該跟新名流比較,新名流規格會好一點

另外有個蠻有趣的狀況
十多年前同學各自買不同廠牌的車一起揮灑青春、上山下海,最近剩下光陽的三台(GP,奔馳,超五),鈴木address125還活著,其他廠牌GR125,GT125,勁戰2代幾年前都報廢了
給你參考
tarec wrote:
各位大大小弟近期有購(恕刪)

以我使用過三陽機車的經驗,
對他們公司的入門車印象很差,
不要碰比較好,
後來我們家都只買光陽或山葉。
qiyunn wrote:
以我使用過三陽機車的...(恕刪)

20年前我會買山葉和光陽,20年後的今天,看看用料與售服後我只敢買三陽。
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