個人積分：1516分
文章編號：72935041
個人積分：1726分
文章編號：72935885
個人積分：15032分
文章編號：72935977
二、不用太在意是 12.8 12.6 還是 12.4
因為你用來量測的儀器本身就不準，能穩定量測即可。
三、發動後，你量到的 13.X ，並不是電池電壓，而是發電機 充電電壓。 量到 13.X 14.X是正常的充電電壓。
因為發動會從電瓶抽走大量的電，所以發動後，發電機需要將抽走的電充回。
在發電機正常的情況下，車上的電都是由發電動來提供，並對電瓶充電。
四、當發動時量測的電壓，比熄火時還低時，EX: 12.8 量到 12.1 ，
表示發電機『此時』的發電量不足以 供應整車使用，
導致電瓶介入提供，而量到較低的電瓶電壓。
所以你的車在待速時，發的電壓不足以供應整車使用。
如果騎的時間夠長，並能對電瓶充回，那問題不大，如果充不回，之後就會發生電量不足能發動的問題。
至於可能的問題，不是發電機，就是整流器、再不然就是待速的引擎轉速太低。
個人積分：194分
文章編號：72940278
個人積分：301分
文章編號：72940776
個人積分：84分
文章編號：72942920
個人積分：301分
文章編號：72943399
個人積分：84分
文章編號：72943522
個人積分：72分
文章編號：72945751
關閉廣告