mukaihara wrote:
雙齒皮帶,功不可沒...(恕刪)


這種原廠雙齒皮帶日後更換不知會不會很貴?
Relaxant wrote:



這種原廠雙齒皮...(恕刪)

各家原廠的的零件都沒有在便宜的
要便宜就選副廠
耐用度看人品
應該說究竟會比現在單邊齒的原廠皮帶大約再貴上多少?

chanp wrote:
'這是SYM為了讓...(恕刪)

所以你的意思是因為有省油機制所以活力軸輸出不到9.7p囉? 不對吧?
講的好像新名流不是省油車一樣
下次等你先搞清楚狀況再噴人可以嗎?
勁豪,馬力機測試輪馬力6.27(資料來源,良輝動力設計),一級油耗55.3

新名流,馬力機測試輪馬力6.99(資料來源,兩輪誌),一級油耗53.8

活力,馬力機測試輪馬力6.X(資料來源,兩輪誌),一級油耗54.3

新迪爵,馬力機測試輪馬力8.1(資料來源,小老婆),二級油耗49.5

省油,勁豪>活力>新名流>新迪爵

馬力,新迪爵>新名流>活力>勁豪

要省油,選勁豪或活力

要馬力,選新迪爵或新名流

羊駝's wrote:
看起來新名流的後輪輸出馬力比活力大??
所以活力的引擎馬力比新名流大,但傳動不給力的意思嗎?(恕刪)

答案不是就在你自己發的圖片中嗎...

Yuki Chang wrote:
答案不是就在你自己發的圖片中嗎...

我已經提醒過他了
不過他中文不太好
小心他等一下氣pupu亂噴
chanp wrote:我已經提醒過他了不...(恕刪)

羊駝's wrote:所以你的意思是因為有...(恕刪)

我覺得他沒在噴你啊,圖你自己截的,文也你自己發的
他也沒有斷你章取你義,上面我有幫你畫重點

你說新名流就不是省油車嗎?
我也只能回你,也是拉~但活力油耗數據還是好一點

名流我也沒覺得不好啦,至少空間大少那一點油耗也算很值得
就看個人取捨,我只是看不懂為何你會覺得被噴
活力也太扯,比較省油,然後比較有力,三陽黑科技!!!
圖片來源 小老婆

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