1、第一次發動,可以正常發動,對嗎?發動後,怠速正常嗎? 只要不摧油門就不會熄火,但一摧油門就會熄火。再過一陣子,就又可以正常發動嗎?==>可能是化油器的三角油針故障,導致化油器內汽油的油位過位。化油器內的汽油來不及補充,所以摧油就會熄火。2、如果是發動都可常(再次發動也正常),怠速也正常,但是一摧油門就會熄火。==>可能是 cdi 電子點火控制器的問題。希望上述的回答,能夠幫到你的忙。
en32297 wrote:1、第一次發動,可...==>可能是化油器的三角油針故障,導致化油器內汽油的油位過位。化油器內的汽油來不及補充,所以摧油就會熄火。(恕刪) 不合邏輯.油面過高,汽油怎會來不及補充?en32297 wrote:2、如果是發動都可常(再次發動也正常),怠速也正常,但是一摧油門就會熄火。==>可能是 cdi 電子點火控制器的問題。.(恕刪) CDI常見故障1.可點火,但點火時間不對,導致引擎轉速無法上升2.另一種是正常點火,但過幾分鐘後不點火,要休息一陣子才能點火
這就是人參 wrote:化油車有定期保養也可以很省油我的化油奔馳快要15歲了,里程10萬公里,平均油耗40km/L而且零件很便宜,保養非常省錢..(恕刪) 他講得對於一般保養都交給車行的人來說是成立的1.因為沒保養,所以混合比過濃,耗油而噴射車有電腦調整混合比.所以省油2.油氣混合比不正常,現在車行很多直接換化油器幾千元就沒了噴射車故障也是要花個幾千元,所以對車主來說都一樣
這就是人參 wrote:化油車有定期保...(恕刪) 家裡有各一台接近年份里程的奔馳跟如意年份都十多年、里程都七萬多外型很接近,大燈都一樣差、尾燈都不錯👍但如意很重、奔馳很輕如意避震不錯、奔馳後避震很糟如意扭力不錯、奔馳變速比較快如意引擎已開始有異音(研判是曲軸培林產生的)但一樣好騎有力只是有點吵奔馳汽門間隙可能有點跑掉,怠速需要多一點油氣但高速出力一樣順暢騎不壞是真的
我的老如意125也發生過停紅燈轉綠燈要加油起步時熄火保養時機車行老闆把馬桶內的小饅頭蓋打開幫我調化油器跟油門線連接的怠速螺絲就是把節氣門在怠速時的固定開口變大進氣變多轉速會提高一點 就不會熄火了後來我覺得怠速過快很吵就自己換一個CDI原廠的就解決了怠速也調回來安靜多了我自己的老如意在去年也把高壓線圈組(高壓線圈+高壓線)跟火星塞蓋也換了樓主空濾 火星塞有換嗎
mukaihara wrote:家裡有各一台接近年份里程的奔馳跟如意年份都十多年、里程都七萬多外型很接近,大燈都一樣差、尾燈都不錯👍但如意很重、奔馳很輕如意避震不錯、奔馳後避震很糟如意扭力不錯、奔馳變速比較快...(恕刪) 奔馳原廠後避震器跟牙籤一樣,我後來是直接換PGS改裝避震(彈簧、阻尼可調),當初花了三千多元自己買來換現在用八年了,前幾年有送回工廠清潔跟換油(花800元)現在騎起來感覺避震衰退,考慮要不要送回工廠還是換別支避震器PS:化油器老車建議要常騎,只要久沒騎,油路很容易塞住,但多騎就恢復了XD