西利爾斯 wrote:
拆火星塞來看
樓上的意思是
因為火星塞位置在汽缸上方，
讓樓主電發幾次之後，
油路如果正常的話，
汽油會噴進汽缸，
沒發動起來的話，
拆開火星塞，
殘留的汽油味會從火星塞孔傳出，
如果沒有聞到汽油味，
就可以判定汽油沒過油路到汽缸，
直接開始查油路....
個人積分：1494分
文章編號：71320325
個人積分：9043分
文章編號：71320999
showpay wrote:
樓上的意思是
因為火星塞位置在汽缸上方，
讓樓主電發幾次之後，
油路如果正常的話，
汽油會噴進汽缸，
沒發動起來的話，
拆開火星塞，
殘留的汽油味會從火星塞孔傳出，
如果沒有聞到汽油味，
就可以判定汽油沒過油路到汽缸，
直接開始查油路....
.(恕刪)
沒錯,我還用這招查出我上兩家公司的March發不動的問題
一樣事先查火星塞有沒電,有電但火星塞是乾的
因此就往供油方向去查-->汽油泵是否有供電?
用電表查有電,所以判定汽油泵掛掉
同事買汽油泵更換後,果然車子就能動了
還有一招是查出在火星塞有跳電,供油系統堵住狀況下
車輛缸壓是否不足
(這用在久未發動的車輛快速判斷上,我用這招判別廢棄四年的
阿帝拉和廢棄兩年的風動50是否缸壓正常)
那就是從火星塞孔灌入幾cc的油,用腳踏或電動啟動
引擎會快速運轉幾秒後熄火
個人積分：31分
文章編號：71451969
showpay wrote:
剛聽了你的啟動聲音...(恕刪)
朋友你好～感謝你的幫忙，這陣子找時間終於把車子搞定了
照你提供的說明內容，我試著去用用看，果然汽油泵浦卦掉了～
我自己上網買了個來換，換完之後就可以成功發動了
也發現換下來的泵浦濾網上，卡了一些小鐵屑，開始有點擔心
油箱內部是不是有生銹的情形～因為幾年前我換汽油泵浦時，
油箱內汽油居然都已呈現紅銅色，當時是送修的，老闆看了都覺
得很誇張，當時我倆還懷疑會不會是被人惡搞，裡面去灌了水，
造成內部生銹之類的～不過當時處理方式也只是把泵浦換掉
那次之後也是可以騎了，而這次又停了幾個月沒騎，我先前是打開
油箱看，裡面的汽油是正常沒有變成紅銅色（生銹樣）～不過就是
有了些微的鐵屑～
如果之後再這樣子的話，那可能油箱真的要換了
謝謝你，也謝謝大家熱心提供建議、幫忙～
個人積分：1098分
文章編號：71454906
個人積分：1494分
文章編號：71465089
西利爾斯 wrote:
裡面的汽油是正常沒有變成紅銅色（生銹樣）
油箱沒有漏就不用擔心，
有發現油箱會漏再更換，
如果有一段時間不能騎車，
記得把油加滿或是至少維持八分滿，
油箱液面太低，
露出的地方會接觸空氣，
就會有生鏽的狀況，
避免有意外發生，
記得蓋子鎖起來。
避震器如果坐上去就壓到底或是作動的狀況很不正常，
哪應該就是阻尼油漏光了，
看看桶身有沒有油漬殘留，
也有可能都風乾了...
避震器喜好看個人，
換改裝品也可以，
不過如果不常使用，
以我個人經驗，
建議買第一代KTR的後避震就可以，
軟硬可調無掛瓶的版本，
一代的阻尼調整的很剛好，
Q度跟回彈都很適中...
當然價格也實惠，
兩支一組光陽原廠是NT.1300
新款KTR配可調附掛瓶的版本我也有，
我手上的是當年同事特仕版更換時送我的，
目前使用也很正常，
感覺早期版本比較耐用，
剛看一下價格...
NT.5100一組...
個人積分：31分
文章編號：71478315
個人積分：2932分
文章編號：71500653
