eric12211221 wrote:
當初就是買中古的一...(恕刪)
going50我也在騎
唯修便宜
爬林口大科路上坡還是很有力不想換掉
比電動車有力
另外一台俏力125就雙載沒力
個人積分：334分
文章編號：71003237
個人積分：9043分
文章編號：71011315
個人積分：358分
文章編號：71011637
個人積分：334分
文章編號：71011896
個人積分：9043分
文章編號：71012247
wahaha709 wrote:
還真的忘記有翔鷹這台車了
沒記錯的話,有出50跟100~而且是前後雙碟煞
不過那個年代還是以dio50那顆引擎為主
有個鄰居的翔鶴50被撞壞了之後,直接改成dio50車台~
直上~完全一樣的引擎..(恕刪)
翔鷹有50/100,兄弟車是三陽飛馳,那引擎記得
三陽後來只出到二期的風動而已
光陽修改後出到三期的going 50生產到2003年
簡言之,沒記錯的話到三期環保時代,
三陽只有dio引擎車款,
光陽只有翔鷹引擎車款
battery0922 wrote:
1.缸有改大嗎?
沒有39mm缸49cc新款2代going50有零件是KFA1有的是GAK
蛇簧閥是4閥為2代句引
油箱蓋沒鑰匙的5合一鎖
2.極速多少?我的原廠缸初估使用3萬公里後
表速85km/h珠是配9克副廠傳動/換化油器是凱泰品
下坡到90km/h多..(恕刪)
看來油箱蓋跟得意100共料
我傳動普立盤用Keil 整組8g,皮帶原廠,後傳動是原車上的(應該不是原廠)
化油器原廠,主副油嘴85/35(你going原油嘴多少?)
個人積分：334分
文章編號：71016091
個人積分：334分
文章編號：71033597
hx135cb750 wrote:
翔鷹有50/100...(恕刪)
裝2代化油器新的設計真的爬山比較猛
9克一樣強勁...
要不要來一個2代化油器阿..裝在風動上面?
因為01不在支援y2撥放影片要點下面的觀看
https://www.youtube.com/watch?v=kgH_-TBQnK8&t=2s
Going50爬好漢坡
個人積分：9043分
文章編號：71038020
個人積分：334分
文章編號：71040429
個人積分：9043分
文章編號：71040731
關閉廣告