<心得分享>更換光陽原廠性能胎&經銷商對於iONEX的看法

<心得分享>更換光陽原廠性能胎&經銷商對於iONEX的看法
車款為2006年KYMCO GP 125
看外觀就知道這台車完完全全就是我的代步車,平常也不騎快
從2006年到現在也陪我經歷了風風雨雨,保養方面就是換換機油、輪胎該換的時候要換

<心得分享>更換光陽原廠性能胎&經銷商對於iONEX的看法
而這次主要是準備更換後輪,原本上網爬文要準備換的胎是Maxxis R1、TT92、BT39這三條的其中一條都可以,可惜無奈到了光陽授權經銷商,店家卻表示沒有這三條胎,推薦我光陽官方主打的性能胎,老闆說用起來感覺也不錯
型號是100/90 R10,是光陽委由正新代工的輪胎,更換價格是1200元


<心得分享>更換光陽原廠性能胎&經銷商對於iONEX的看法
<心得分享>更換光陽原廠性能胎&經銷商對於iONEX的看法
更換的時候,發現老闆很酷,跟我之前換胎的方式不太一樣
之前都是把車架起來,然後排氣管卸掉再把輪框含胎整個拆下來,再做處理
第一次看到這種換胎方式,這樣換真的會比較快比較方便嗎?


<心得分享>更換光陽原廠性能胎&經銷商對於iONEX的看法
<心得分享>更換光陽原廠性能胎&經銷商對於iONEX的看法
最後大功告成,旁邊有一位阿姨也在旁邊一起看
換下來的輪胎已經過安全警示線,看這個胎就知道使用狀況,平常就是很老老實實騎車的人,所以輪胎耗損都是在中間的區塊,輪胎兩側都沒吃到什麼胎
而這顆性能胎,現在騎起來的感覺老實說滿普通的
抓地力並沒有想像的這麼性能,其實跟之前換更便宜的胎差不多
下次應該是不會考慮同一顆

另外換輪胎的時候,有跟老闆了解一下KYMCO搭載iONEX的電動機車,當然免俗不了問了幾個可能會遇到的問題,對於搭載iONEX的新電動機車有興趣的可以參考一下
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=752&t=5525860
01編輯詢問的回答也一同附上連結參考

問題一:汽油車以後都變成電動機車的情況下,保養上不用換機油,那車行的利潤會變少嗎?
老闆回答:後續都變成電動機車的情況,未來光陽的電動機車與汽油車是共同零件,就算不換機油,車子零件老化或是壞掉也是要更換,利潤方面不覺得會受到影響。

問題二:光陽換電站有什麼計畫嗎?車子要上市了應該有開始建置了吧?
老闆回答:目前光陽規模還沒做起來,所以到底哪裡會有換電站也不確定,未來有哪些經銷商會搶先設點也都不清楚,總公司那邊都沒說
但老闆猜測,如果是要在機車行設點,也只有大間的才有可能設置。
光陽官方:目標於今年設立300-400間的數量

問題三:未來都是電動機車的情況下,會不會有車行倒閉潮的情況發生?
老闆回答:會倒閉的機車行可能是沒有進修,或是沒有足夠專業知識的車行才會,畢竟電動車是未來趨勢,勢必得了解它的原理或是運作方式
光陽官方:光陽會教學底下的經銷商,不怕淘汰。

問題四:未來可能可以在任何的車行去充電嗎?
老闆回答:如果有設置的話可以,但不知道會不會在這裡設點,總公司的計畫一樣沒透漏給我們知道
光陽官方:幾乎每一間光陽機車行都可以充電

針對四個問題,不知道有沒有滿足大家好奇的慾望,看起來光陽對新上市的電動機車的相關配套措施都還沒有準備好,而且經銷商老闆得知的訊息和光陽官方的計畫根本有很大的出入,唯一的相同之處只有不知道或是無法告知,覺得現在如果要入手的話,建議還是再觀望看看
畢竟如果連會幫你維修的車行都不清楚,消費者買起來應該也不踏實

所以現在還是看著自己的GP,再戰它個十年!!
hulkbustermms285 wrote:

車款為2006年K...(恕刪)

光這樣倒車 我覺得我的車不行

a7668504 wrote:
光這樣倒車 我覺得...(恕刪)

我也是第一次看到這樣的換胎方法,不知道是技術好才可以這樣還是偷懶才可以這樣...?
hulkbustermms285 wrote:
車款為2006年KYMCO...(恕刪)

其實
這條胎=正新鯊魚王(忘了是幾代)

我在台北換過
只比正新便宜100(正新的1200....)

使用感想
他會無緣無故的自動消氣
前天還胎壓正常 隔一天就完全沒氣.......
有時早上騎一騎 下午救沒氣了

我框 氣嘴都正常 也沒破洞
沒人故意消氣

之後我就不用代那條胎了

目前用4代鯊魚王
蠻特別的換胎方式
hulkbustermms285 wrote:
車款為2006年KYMCO...(恕刪)

84865426 wrote:
其實這條胎=正新鯊...(恕刪)

我看我還是找時間換掉好了,老闆講的口沫橫飛我也是醉了...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=751&t=5524703
看Gogoro第一台賣出去的車到現在已經過了三年
換電站從當初的0座到現在的709座,還在持續增加中
今年有說目標是1000座,也會開始進軍東部,真的很看好未來的Gogoro
反之Kymco動作真的有點慢
想當初Gogoro在2015年6月17日預售的時候就已經建置32個換電站
直到2015年7月25日才開始第一波交車,等於說早已經規畫好未來
結果Kymco的授權經銷商還在一問三不知,這樣消費者哪敢買?
如果單純只是在家充電,買e-Moving不是更便宜?
hulkbustermms285 wrote:
我看我還是找時間換...(恕刪)

你還是觀查看看吧
說不定是我換到胎王吧

只是要勤快點注意胎壓

omgmm wrote:
蠻特別的換胎方式...(恕刪)

我也覺得滿「特別」的

Chensosomen wrote:
https://www...(恕刪)

人生第一台車就這台GP,也陪我超過十年,一直都對KYMCO印象還不錯
最近看到電動車要上想說不然把舊愛淘汰,不過老闆這樣回答突然沒什麼信心囧
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!