騎了3年的G6 150最近怠速或是剛發動的時候開始頻繁的降轉速然後熄火,目前里程3萬在2萬2的時候有清過噴油嘴節流閥,清完還是偶爾會熄火,想請問新北新莊樹林有推薦的店家維修嗎?清噴油嘴價錢約1300差不多可以換一組新的噴油嘴了真的有必要清還是換新的比較沒問題?
就個人經驗~~~

熄火不外乎噴油嘴、節流閥、火星塞跟很神奇的高壓線圈。

大概就這些吧?

熄火會不會依照天氣而有所加重?(尤其雨天時後熄火最嚴重?)

如果是,換火星塞只會好一陣子,節流閥跟噴油嘴不用說,那沒多大影響...重點就高壓線圈漏電了XD

boom0918 wrote:
騎了3年的G6 150...(恕刪)
自己回一下,昨天去做了噴油嘴節流閥清洗順便換了火星塞,怠速熄火的問題就解決了,順便換了電瓶煞車皮和普利珠,噴油嘴清洗1300送火星塞.電瓶1000.煞車皮550.普利珠450
我的是騎了2年1個月左右的新G6 150abs,目前里程大概2萬6千公里,最近也和樓主一樣有熄火問題,偶爾下雨天的怠速、剛起步急催油門時,較容易發生

尾速沒辦法像剛買一樣平地錶速121km(沒有用GPS測過所以不知道實際速度),最多到100KM出頭,就開始有頓挫感速度上不去,想說是不是傳動該換了

分享一下買來8個月左右的事情,當時里程9千多,遇上連日大雨,儀表板發生進水的狀況,雨水從儀表板左邊的按鈕滲入,儀錶板防水這種基本的東西居然出問題,是我買到車王的關係嗎www
最後自己騎到光陽總服務站
還好有出保,換了1個新的儀表板,至今沒有再發生進水狀況


再來是abs系統
兩年使用下來認為蠻好用的,作動率也高,在高速狀態急煞車時,讓你不會因為輪胎鎖死無法操控,電腦會計算讓輪胎維持不會打滑的狀態下,發揮最大的抓地力,點放煞車,尤其在濕滑路面或山上有時騎過青苔感受的到效果
但光陽的abs聽說是自己研發,版上有文章討論過一些狀況

去換輪胎時,有些車行聽到是abs的車,會再加收100元左右的工錢,問了老闆原因,說是很難換,一不小心會弄壞,後輪的輪速感應器是附在承軸上,老闆建議每次換輪胎都要請店家上黃油潤滑承軸,不然久而久之會變形,很難拆下來,我這台abs輪速感應器先前騎到一半忽然壞掉,也是騎到光陽服務站出保

boom0918 wrote:
自己回一下,昨天去...(恕刪)

電瓶怎麼了嗎?
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樹林中正路上有間車行朋友蠻推的
建議可以去問看看
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