ABS一律只有裝在機車的後輪嗎?

大部分前後才是正廠ABS,只有一輪是半套,另外並不一定前輪發生打滑機率高,而是看你怎麼騎,我發生過前輪也有後輪,跟兩輪一起,時速20就有機率做動~他設計是打滑前就做動了~所以不是你打滑才做動,園裡最簡單解釋前是前後輪速率不一致就會啟動,通常下坡前後輪或前輪機率才會高,上坡則是還沒遇過(可能是打滑不易?)
但是有一個是肯定的以前車剛買來測試ABS一開始用原廠胎~~很容易做動~~但是自從換了熱熔胎.......超難打滑,很難試,時速要過80以上吧,只有一次路上遇到動物作棟或有時候停紅燈之前時速約20以下也做動,前面有提到他是用輪速感應偵測的,不是打滑才啟動,ABS壞了無法修就是因為要經過測試調校ABS做動最佳時間點,每一台車不一定一樣,所以也表示ABS車不建議改剎車跟輪子番號

銀之羽翼 wrote:
因為個人騎的這台老...(恕刪)


即便你有ABS 遇到三寶一樣擊落

原因 你沒防禦駕駛

ABS並非萬能 駕駛者比需先學會防禦駕駛

即便你有了天下無敵的防禦駕駛+ABS

也難逃 後面撞你的三寶 因為寶就是寶

銀之羽翼 wrote:
因為個人騎的這台老...
這老闆真它X的天才
還是換別間吧
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
某樓真的黑的不遺餘力欸哈哈,
前輪ABS本來就不容易作動,
特別是晴天,搭配好的輪胎,
在作動之前就先孤輪啦。
想開一點兒 wrote:
真的有騎過ABS車款...(恕刪)



一般功能正常的輪胎,在乾地直線急煞前輪要打滑真的非常困難(更不用說熱熔胎了),濕地就要看輪胎種類以及路面狀況。


直線急煞,因為重心都往前移,所以後輪容易鎖死(鼓煞都辦得到)。


如果想試前輪的ABS功能,建議你雨天時,找人孔蓋或是光滑水泥地,甚至是磁磚,時速不用快,10km/hr 就能啟動前輪的ABS。


因為我家的下室停車場下坡是粗糙水泥地,平面是光滑水泥地,以前雨天都要非常小心,現在換了SMAX ABS都煞得很放心。
想開一點兒 wrote:
真的有騎過ABS車款...(恕刪)
雨天找個大空地試試吧 絕對作動 看你敢不敢煞而已

想開一點兒 wrote:
真的有騎過ABS車...(恕刪)

你真的有騎過????? 我看是你前煞不敢按到底吧
下雨天在空曠路面且沒有人的地方或是水泥地 你煞重一點就會作動了
abs跟會不會翻車沒關係
如果妳煞車會翻
用了abs還是會翻喔~

abs是防止煞車的時候輪胎跟地面的打滑

i hung wrote:
我知道碟煞可裝abs...(恕刪)


液壓鼓煞可裝,但用在機車成本高,不如直接用後輪碟煞。
人在做,天在看;天理循環,報應不爽!
所以成本考量眛,汽車鼓煞也是液壓,機車鼓煞難道也是液壓?機車很重嗎?後輪在煞車份量中也大概3/7而以,下重本在後煞,有必要嗎?
lls613 wrote:
液壓鼓煞可裝,但用...(恕刪)
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