因為個人騎的這台老奔馳已經14年了(前後都鼓煞),煞車這10多年來都已經習慣雙邊煞車一起按,最近想換新車,因擔心自己煞車習慣如果換只有碟煞的車子,在突然遇到緊急需急煞按到右手煞車煞死的狀況時會翻車,所以就在考慮買有ABS的車(目前考慮的車種是G6或RCS 150),但原本一直以為ABS系統是裝在機車前輪,昨晚去車行看車時,老闆才說ABS一律都是裝在機車後輪的().........

想請教車友前輩們一下,如果ABS系統真的只有裝在後輪的話,在突發狀況(如貓狗或三寶突然從路邊衝出來)需要急煞時,是否只有按左邊才會產生ABS對〝後輪〞的防鎖死功用而已?或是ABS系統可以同時針對〝前後輪〞都開起防鎖死的功用?

如果ABS僅有對後輪產生防鎖死功用的話,那像我平時騎車速度都不快(老了過35歲了,平時騎車大都是上下班、市區內大概騎3~50的速度)的條件與需求來說,是否僅需要買前碟後鼓的車系(反正改變煞車習慣遇突發狀況只要死按左煞車)即可呢?

麻煩較有經驗的車友前輩們協助解惑一下,感激不盡.........
文章關鍵字
有聽過只裝前輪的
我還真的沒看過abs只裝在後輪的耶...
換家車行吧!ABS是前後輪的,你考慮的車種就是前後輪,少部分只有前輪,沒有只有後輪的
你可以換一家機車行了,你自己去查bon 125的abs裝在哪,再看看那家機車行老闆的臉,你會笑的
現役bon plus車主路過
ABS應該不管煞前還事後都有作用吧?我以前騎鼓煞也都煞後輪.悍將6買一個多月.後輪大部分都能煞的住.急煞也行.前輪輻射卡鉗比較利.就是不要一次按到底.JETS125也有ABS.還是最新版的.
據小弟所知,以RCS 150 ABS來說,控制器是Bosch的,感應器前輪所使用的是他自家的輪速感應器,內建在前輪裡面,後輪是用普遍大廠使用的霍爾式感應器,所以後輪可以看到輪圈外有一圈銀色的,那個就是,並不是只有後輪,他應該是怕你聽到前輪是原廠自家專利的不買吧,我猜測啦,
但真的可以換車行了,老闆不老實,也顯得不夠專業。
普遍ABS是前後都有,
少部分偷工減料的只有前輪有,
更進階的是允許後輪單獨關閉。
但不會出現只有後輪的。
機車的前輪是非常重要的,後輪失控的情況,通常是打滑,不見得必摔,前輪失控的話,摔車機率會非常非常高,所以,ABS這種東西如果上車,最少也要放前輪而不是後輪,另外後輪負責出力,所以通常,後輪如果搭配 TCS,效果會十分顯著。
當然了,前後輪都有ABS的話,那是好上加好,而且對於縮短煞車距離幫助不小,不過 ABS 也要考慮電腦的耐用度,畢竟也是電子零件。
目前沒聽過後輪有ABS,而前輪沒有的車種
而大部分有ABS的小車,都是前後輪都有ABS效果的
銀之羽翼 wrote:
因為個人騎的這台老奔...(恕刪)
我記得只有pgo bon是前輪
其他幾乎都是前後輪
當然急煞後輪作動的機率一定比前輪高(前後一起煞)
不要以為壞掉了 如果前後都作動了
那代表剛剛離摔車出事不遠了
ABS不會聯動其中一輪
煞哪輪哪輪極限就作動
所以還是前後一起比較好
換家車行吧 網友都比他專業
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!