自己有一台老奔騰
騎的時候沒啥問題
就是最近早上要發動
都要把電門打開
然後大概轉兩三分鐘的油門
才能順利發動

不然直接點火就像在空打
打不起來
一定要吹一吹油門等個幾分鐘

有採發也採感覺沒啥用
也是要等一下轉一轉油門
才可發動

因為通常發動到車行熄火後
馬上發動又很順

騎乘也沒問題
不知道比較可能是甚麼方面

車況回報
會吃機油
火星塞約一個月前換過
電瓶約半年前換過
CDI一年多前換過

請各位大大幫忙
謝謝
文章關鍵字
進氣岐管牽去車行看一下有沒有裂開
氣門間隙檢查過嗎?這個調整有一點難度,對一般使用者來說則是很難。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
啟動馬達或是啟動盤壞了
satck371 wrote:
自己有一台老奔騰
騎...(恕刪)
我之前勁戰也是這樣,有些車行都找不到原因,後來運回台北,給認識的看,最終找到的原因在汽門,早上出門發車都會很難發電們狂按狂催發起來後又要等一下,不然一催油門就熄火,可是騎一陣子停下來熄火再發動都很順,但是只要放到隔天早上再發就會難發,你可以朝汽門方向去查一下,我最終是受不了賣車了。
satck371 wrote:
自己有一台老奔騰
騎的時候沒啥問題
就是最近早上要發動
都要把電門打開
然後大概轉兩三分鐘的油門
才能順利發動.(恕刪)


騎幾萬公里了? 如果超過5萬公里才需考慮汽缸問題

難發基本上三大方向

油氣混合比要正常.老車常因化油器管路有髒問題導致難發動

點火系統正常

壓縮比要要正常,汽缸組和汽門要正常

hx135cb750 wrote:
騎幾萬公里了? 如...(恕刪)

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=657&t=3117061&p=1
四萬燒汽門,當然這是個案啦,只是提供個參考方向。
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冷車難發動,先從簡單的地方下手=>自動阻風門故障(90%機率)
材料400元,DIY 自行更換,拆1~2顆螺絲
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