自己有一台老奔騰騎的時候沒啥問題就是最近早上要發動都要把電門打開然後大概轉兩三分鐘的油門才能順利發動不然直接點火就像在空打打不起來一定要吹一吹油門等個幾分鐘有採發也採感覺沒啥用也是要等一下轉一轉油門才可發動因為通常發動到車行熄火後馬上發動又很順騎乘也沒問題不知道比較可能是甚麼方面車況回報會吃機油火星塞約一個月前換過電瓶約半年前換過CDI一年多前換過請各位大大幫忙謝謝
我之前勁戰也是這樣,有些車行都找不到原因,後來運回台北,給認識的看,最終找到的原因在汽門,早上出門發車都會很難發電們狂按狂催發起來後又要等一下,不然一催油門就熄火,可是騎一陣子停下來熄火再發動都很順,但是只要放到隔天早上再發就會難發,你可以朝汽門方向去查一下,我最終是受不了賣車了。
satck371 wrote:自己有一台老奔騰騎的時候沒啥問題就是最近早上要發動都要把電門打開然後大概轉兩三分鐘的油門才能順利發動.(恕刪) 騎幾萬公里了? 如果超過5萬公里才需考慮汽缸問題難發基本上三大方向油氣混合比要正常.老車常因化油器管路有髒問題導致難發動點火系統正常壓縮比要要正常,汽缸組和汽門要正常
hx135cb750 wrote:騎幾萬公里了? 如...(恕刪) https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=657&t=3117061&p=1四萬燒汽門,當然這是個案啦,只是提供個參考方向。