小弟是2014年9月購入,ABS版來分享一下我的改造心得對我而言是好車一台,動力也OK,這款車有人說前叉會觸底或太軟,這情況目前還沒遇過買來騎不到一星期只有這蓋子些微會滲油這情況有跟原購車商家反應,技師也是鎖緊後,把油擦乾淨,叫我再騎看看但不到一星期還是會滲油最後自已DIY處理,塗墊片膠,至今沒再滲油後續出廠的車不知有無改善這個問題騎半年後沒什問題就是陸續胡搞蝦搞改造打造了以下東東六合一表可顯示:汽油量、氣溫、電壓、缸頭水溫、油溫、風扇運轉指示可設定警報值要是電壓或水溫或油溫過高,會啟動蜂鳴器嗶嗶叫,提醒您車子有問題了主機表頭拆殼安裝線路預拉線路,可接上USB線至主機,燒錄程式,線上調校參數完成三通水溫表可設定警報值,要是水溫過高,會啟動蜂鳴器嗶嗶叫主機黏再水箱蓋內水箱蓋挖洞裝入表頭預先測試,當然要來個開機畫面運作中的畫面,還沒裝上車,量到的是室內溫度,警報值設在95度超溫警示,蜂鳴器會嗶嗶叫拆殼安裝,切水管安上三通頭,拉好線路完成改造閃雙黃燈因為安全上考量方向燈有最優先權如開啟雙黃燈再開方向燈,則方向燈優先。 等關閉方向燈後自動切回閃雙黃燈主機拆殼安裝機主固定於前龍頭蓋內安全考量開關安裝在手把旁,手不用離開握把,就能以食指或姆指,開關雙黃燈改造屎就到這吧,雖然花了好多時間,好車就該如此
G6 150 128kg(整備重)FORCE 乾燥重量132(kg)SMAX 乾燥重量138(kg)Fighter 150 ABS 134.0 kgRacing King 180 ABS 車 輛 重 量144kg(乾燥重)Racing King 180 車 輛 重 量129kg(乾燥重)請樓主參考一下本人2018年2月9日到手目前400公里,只有一個字(贊)