速速樹 wrote:看到各位前輩這樣說 ...(恕刪) 水冷是趨勢,尤其電噴引擎溫度更高,rck 2000km換下機油還是很通透,假如引擎有設計機油濾心,可以濾掉機油雜質,應該撐個五千換油都不是問題。 有些神人沒有機油濾心任意延長換油里程,一堆氧化物再引擎內刮來刮去,久了汽缸壁刮傷就可能開始吃機油風險
去年底,也是考慮G6 150,外型美。但發現近期G6 150在同級的車種,銷量不是很好。轉考慮RC 150,但爬文後,大家都說直上RCK。今年二月,牽了RCK,馬カ真的是有感,回不去125cc了。只是比較大台,重一點。有騎重型的一小小點fu,市區停車較不方便
G6真的比較漂亮又沒那麼大台但之後就應該會跑跑山 動力方面還是180比較理想而且也不醜啦~應該騎個兩年就換車開了啦 二手的是可以考慮最近看到2013年的RCK180賣四萬 有點想敗..bcme wrote:去年底,也是考慮G6...(恕刪)
速速樹 wrote:G6真的比較漂亮又...(恕刪) 有點想敗最好是不要,不會搞得話一台機車會讓你搞到氣炸而已,不會稿給車行修不是每一家車行技術都是上等的...越修越壞...真的要想想不是外觀新就可以敗了雷王比較建議大大買較新年份2016.2017較舊的還是不要,這裡不好說去爬一下文可以的話直接買新車不然怕請喝
Rck180誠心推薦是台好車!之前騎雷霆150,騎了一萬公里,露出來的機油幾乎剩一半⋯⋯⋯(400cc)之後換了rck180,騎到兩萬也沒吃機油,尤其是它的穩定性也比雷霆好,刁個傳動加管子,錶速可到146km!
壹零壹貳 wrote:之後換了rck180,騎到兩萬也沒吃機油,尤其是它的穩定性也比雷霆好,刁個傳動加管子,錶速可到146km!.(恕刪) 有一次再金山小7遇到一台RCK180....很好玩...我一離開小7..RCK就跟上來....後來我去加油....加完油就開始在淡金狂胚...RCK看到就一路追上來....RCK直線真的很快...SMAX根本不是對手....後來好像到了【大漢堡】那個紅綠燈...RCK騎士開口了;【先生~~~~我們剛剛胚的那段有沒有測速照相啊?】沿路都是110以上...SMAX甚至跑到120+....本來想帶他騎87路...走巴拉卡到陽明山的....
速速樹 wrote:小弟最近想跟04年的G4...(恕刪) 買下去沒錯,花個幾千改個傳動再加個改裝管.真的真的很有力.我紅黃白牌都有.我不會覺得RCK180不夠力.至於前叉觸底,我騎幾年了也沒覺得太軟或有觸過底.不過這台車唯一你要有心裡準備的是它比一般150要重不少...