準備要牽Racing S 150 ABS,選擇機油一事之請教!


雷小炫 wrote:
別出來誤導人好嗎?...(恕刪)


原來現在塑膠車有渦輪了

0W20我是不敢用拉
對於這種舊式引擎的車建議還是別太稀

yyyfu wrote:
一堆脂類 認證超爛...(恕刪)


酯類機油特性就是高穩定性 高耐熱性 不易變質 再怎麼爛都比礦物油好

賽車有賽車的配方 一般酯類機油里程5000換油也不會怎麼樣
清潔力更勝礦物油


skateboard78 wrote:
不要用到假油,定期...(恕刪)


真的 預算超高

Motul 300v ROAD RACING 4T 10W-40

這隻或是5W-30 看樓主喜歡哪種番號

雷小炫 wrote:
別出來誤導人好嗎?...(恕刪)


我自己喜歡用5W30的黏度 不過自己用就好了 不太會去介紹別人用

國外現在都走向低黏度高保護的機油 W30的黏度都開始變主流了

但是在台灣推低黏度還是有困難的 很多人接受不了
小排氣量的機油200元以內的就很好用了

盡量挑大廠有認證的,例如:MB229.51、BMW LL-04、API SN、ACEA A3/B4等..

黏度個人喜愛5w30(不建議用到10w50),一般就選10w40或5w40

目前如果沒方向就先選 Shell ADVANCE ULTRA 4T 10W-40 這罐

等以後認識機油特性後再改其他機油用即可

purugly wrote:
昨天早上跟kymco...(恕刪)
1000元內,這瓶好像也不錯

現在300V要叫直上???
現在機油是多貴
我以前換到好一罐好像500

後來換車後就一切從簡都直接換原廠油了
interfoldbeer wrote:
酯類機油特性就是高...(恕刪)

認證根本沒過,口說無憑,不是貴就代表認證高

酯類幾乎都沒高階認證,其實根本沒有

認證是什麼,以前我還會勤快PO連結,打字,後來發現那是你的引擎,自己的引擎自己顧
自己的荷包自己守,講那麼多,我又不賣機油,對我沒好處
1000圓以內的機油都OK 感覺樓主買新車太亢奮了XD

所謂的原廠油其實也都是其他油廠生產貼牌的
台灣據說是亞哈哈跟一家日本油廠合作幫台灣大部分的原廠油貼牌
光陽是不是同一來源我就不確定了!

如果你真的能接受1K, 那就跟前面有人推薦的直上300V 就好了
倉庫 10W-40 賣 $420 自己買隻T桿回來換很簡單的!

然後你列的油 Shell U4T 10W40 $160

silkolene 10W40 XP $220公司貨 水貨 200

這兩隻 基本上是近年各大論壇公認的高CP質好油

U4T 是VI值高對引擎保護力很好 , XP是最便宜的全合成酯類機油

U4T 我試用過3隻 然後改用賽克龍XP,因為抑震性.引擎聲.長途熱衰等考量

最後我是決定用賽克龍,目前除了XP 10W40 , plus 5W40 10W50也都在試用

不過決定權還是在你! 先把幾隻油去google 一下看別人的心得!

然後! 塑膠車真的不用換到1000圓的機油阿,太浪費啦!XD

以擁有過Racing150 KCC版5年經驗
建議:

1.
秋冬,天冷,用5w/30(我用Mobil ESP 5W30 或 Castrol FST 5W30汽車雙B認証)=熱車快,好騎.
夏天,高溫, 我用50:50比例混合 (mobil5W30 + mobil5W50)=熱車快,兼顧中長途保護(但不適合一整路90-100狂飆)

2
汽油建議中油直營98,加速爆發力有強一些,

3
建議前輪新車一定先換掉(ex BT601, MAXXIS R1/F1...)熱熔胎抓地強, 整台車操控脫胎換骨.剎車安全.
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