最近因為老婆通勤方式調整決定把我的125留給老婆市區通勤打算另外牽一台車自己代步看上了金勇找來找去找到了這台08年循環四檔化油版從沒騎過檔車的我一開始在台北牽車上路還笨手笨腳還多次在車陣中熄火後來晚上一路騎回平鎮現在比較習慣心得就是騎檔車好玩多了一檔切二檔時速30三檔時速40以上四檔簡簡單單本版還有其他金勇車友嗎?
明方矩 wrote:這部車已經九年,居然...(恕刪) 摩托車比較有機會見到低里程常常老人家或媽媽很少騎這台放到化油器壞掉原車主索性賣掉車行整台整修整理再拿出來賣的其實我覺得最重要的還是車況騎起來換檔OK引擎運轉順暢 比甚麼都重要
喵喵魚 wrote:摩托車比較有機會見..這台放到化油器壞掉原車主索性賣掉車行整台整修整理再拿出來賣的.(恕刪) 放到化油器堵住的現象蠻常見的,我就揀過這類車兩台不過你要拿金勇通勤引擎不是問題,問題是在鋼絲輪圈上我1990年代是用老野狼通勤4萬多公里光框的問題我就遇過框變型,導致張力不均最後斷鋼絲最嚴重的一次在大度路上60以上行駛時鋼絲斷裂射到內胎,瞬間內胎沒氣變成要推去車行
這年頭如果可以通勤代步還是別用鋼絲輪車比較好養斷鋼絲就有得忙了鋼絲編的好的車行不多.很多甚至不會編編不好斷個沒完.....錢燒不完偶爾也要擦油才不會生鏽爆胎在這時代也沒什麼車行想補.很多就算會也說不會補很麻煩難賺鎖大鎖要是被移車硬推也會內傷換勁多力會比較好一點
Iron_oxide wrote:這年頭如果可以通勤..鋼絲編的好的車行不多.很多甚至不會編編不好斷個沒完.....錢燒不完偶爾也要擦油才不會生鏽.(恕刪) 更麻煩的是,要定期檢查鋼圈有沒失圓(以前請技師幫我檢查),一但失圓就要準備換框了像我野狼125自1993年購入後,前後框都差不多換到第三個了有的是因為失圓,有的是框內生鏽,鏽磨到內胎造成內胎易漏氣光這些花費,就抵消當年只有3.65萬元和4.8萬元的可裝高速胎的速克達的價差更不用說檢查和維修的時間了