KYMCO引以為傲的 Noodoe災情~~(發生的時間比吃機油還快)

當年KYMCO出了一台跨世代的機車叫做Techno"鐵克諾",當初打出的噱頭是提早未來上市的跨世代機車,

整台車科技感十足,但也是災難的開始,這台車災情不斷,從電系到車子吃機油,整台車你想得到的,想不到都能壞!!!

也創下了一個驚人紀錄,販售時間最短的紀錄~~(在下就是苦主之一)

這麼多年過去了(12年)KYMCO到現在還沒解決機車吃機油的問題,

出了個noodoe系統完全讓我聯想到當年的Techno"鐵克諾",他們號稱要在5年內把所有的車都搭配noodoe,

我們就來看他們會不會5年內淘汰noodoe,

KYMCO搞電系,能不要當機,不要在保固內壞就謝天謝地了

noodoe完全要依賴手機,不能打字,所有的功能要靠手機,那我請問要noodoe做什麼...手機座不是就夠了~~

上面是我之前的發言======================================================================

果然印證了我的預言,KYMCO引以為傲的麵條系統(Noodoe),這麼快就有災情~~

當初說Noodoe好棒棒的趕快出來滅火啊~~~

連結在此,轉自小老婆

http://forum.jorsindo.com/thread-2513901-1-1.html
之前光陽不是有推出一個內建行車紀錄器的雷霆,後來不知道何原因,後續的車種就沒有內建行車紀錄器。
不意外

我的想法和您一樣,不如原廠搭載手機座+車充
不搞個新東西
怎麼加錢賣?

壞了更好
附帶吃機油
反正所有原因都是個案
回來修再扒一次皮

要擔心的是之後

第一: 產品耐久性,防水設計及高溫環境可以撐多久?

第二: 太多社群功能,會不會造就三寶無限加的狀況?

第三: 車行會維修嗎?
這種電子產品日曬雨淋震動,根本是軍規的東西,
不是土炮上去能發表就好。
樓主不懂光陽的用心良苦
這可能是最新的App
寶可夢雷達⋯
我老實說,不曉得光陽到底準備了多少軟硬體工程師在這一塊,還是說光陽把它想得很簡單,app和軟工、硬工之間,可以到非常非常複雜的地步,我自己就在IoT部門寫app,知道這塊的水有多深、多火熱、所以我說實在的,當時聽到光陽要弄這個,我直覺肯定會有問題,而且還扯到手機的OS,光 android 就夠受了,真心不騙。

shan777 wrote:
龍珠探測器收集七台...(恕刪)


蒐集7顆換大B好了~
shan777 wrote:
龍珠探測器收集七台...(恕刪)


應該是招喚
>
腦洞有洞不可恥,有得醫不就醫真該死
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