小惡魔市集悅遊日本活動報導

[再開箱] 充滿回憶的2004光陽G4

1013分

個人積分：1013分

文章編號：66171147

我的第一台車也是G4,是陶碟版的,買沒幾個月之後G5上市,但試乘G5後覺得龍頭過輕,後期G5有改善龍頭過輕這問題了~

至於現在G4則是讓給我老姊騎了,我自己是騎G6~不過要是我姊G4騎壞了,我也想收回來後送去整理一下,畢竟對自己的第一台機車還是有感情.....

0分

個人積分：0分

文章編號：66250800

我很好奇對於噴射液晶三環表改化油三環儀表板，轉速表如何接線，剛好有這需求

3743分

個人積分：3743分

文章編號：66322027

整理花了多少錢 ?
至少也要萬元起跳吧

音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !

13分

個人積分：13分

文章編號：66322261

34000再戰10年以上真的也是值了

577分

個人積分：577分

文章編號：66324560

好棒!給樓主大大一個讚!看完眼眶有一點濕!新車固然好,但老車是有感情的,我也好想翻修我那台老機車,陪伴我多少年頭了,碼表已翻一圈,雖然還可以騎,但有些問題都是將就沒去處理,希望還能伴我10年

842分

個人積分：842分

文章編號：66539395

根據師傅說法，線組打掉重拉

你也可以直接去跟他諮詢看看
因為我引擎也改化油
所以根本不是噴射車了
只有三相發電還是原來的噴射配置

842分

個人積分：842分

文章編號：66539482

乂哈雷乂 wrote:
說是"現在"的GP其...(恕刪)

GP是好車啊
他是我認為線條數一數二優美的車款
流暢又漂亮(不要GP2)

承接自G3末代時期的V-Link車系
當時初代V-Link還找陳信安代言
強調小型化125(但事實上也沒小到哪裡去

)
整體線條走洗鍊風格
等到V-Link GP上市線條更是真正的瘦身成功
而且GP有兩款後扶手
不要有橫桿的那組比較好看

但是GP2硬把後方的長條下邊條弄個迴力勾造型
個人意見實在很難看

3分

個人積分：3分

文章編號：66542708

還是要推一下動麗125的頭燈
超棒的燈型..而且裝HS1亮度真的很不錯
鎖點還一模一樣

PS...既然有三相就順便加一顆整流換成H4的燈也可以
(要注意一下燈座的形狀..凹一下燈的腳就好)

波多野結紮

656分

波多野結紮

個人積分：656分

文章編號：67525111

化油G4能直上噴射G4的三相嗎?

我的以前去新南興改的,現在也有點問題了點點點

點點點

0分

個人積分：0分

文章編號：71362533

喵喵魚 wrote:
為何會有這篇再開箱...(恕刪)

我自己有一台2003年買的G4 SR125的摩托車，最近從我弟那拿回來騎，想整理外觀及內部維修，最近遇到的問題是奈米彩晶紅色的殼已經停產了，如果磨損痕跡很嚴重可以用烤漆修復的嗎？

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