為了老爸的古董老車快要不行了
工作路途又遠
原本打算直接買一台新車給他騎
但是他說他喜歡騎我的老黑(二代新競戰)
所以叫我自己在去看一台

原本很懶得挑就想說直接再買一台新競戰就好
但是無意間看到了 Racing S這台車
我就改變了心意
看到車>下單>付錢>牽車 過程也不過兩天

會選他的原因是覺得新款的競戰好像變得沒甚麼吸引我的點
但是這台Racing S我卻看了一眼就喜歡上了
才會迅速的買下他

牽車當晚讓小黑跟老黑先培養一下感情
後面是老爸的老老老迪爵硬要湊熱鬧加進來拍


[開箱] Racing S 125 小小開箱文

其實我廢話太多了哈哈哈哈
簡單講一下這幾天的心得
1.車身似乎有比想像的高 (本人178) 正常坐姿雙腳居然無法同時落地,想當初騎老黑的時候可以完美落地的說
2.乘坐的舒適度比起原本的新競戰真的有很不一樣的感受 坐起來挺棒的
3.我曾經看到一篇文章(忘記在哪看到的)有人說這台操控性沒有比競戰好,但是經過這幾天的騎乘心得,我覺得這台車的操控性很不錯挺 穩健的,當然見仁見智這是我自己的感受,畢竟競戰也騎了8年,單單過彎我就覺得Racing S表現滿棒的
4.車廂比較平整 安全帽(全罩式的)也滿好放的沒甚麼困難
5.不過動力方面我真的覺得競戰來的好多了,當然我還在訓車階段不知道之後會不會改觀,競戰6000轉我時速至少都可以到58-60左右,但是Racing S已經到了6000轉速度卻只有45-50之間.....這幾天我在騎我一直感受到轉速拉高,怎麼速度跟龜一樣,到現在我還是很疑惑這個點,是因為這台車設定本來就是如此嗎
6.加油的問題,這我在其他版上有看過,油槍插太深一按就跳....我依稀記得當時幫我加油的那位先生的表情,就是一副你耍我啊那種感覺哈哈哈,第二次我自助加也是把油槍拉出來一點點才能比較順暢

以上是我牽車3天以來的感受給各位參考也可以來多多討論

再來PO個幾張美美照給各位瞧瞧(用手機拍的加減看啦)

車頭部分
正面
[開箱] Racing S 125 小小開箱文
側面
[開箱] Racing S 125 小小開箱文

個人覺得這設計有點大型重機的感覺 滿美的

車身部分
[開箱] Racing S 125 小小開箱文
[開箱] Racing S 125 小小開箱文

車尾部分
[開箱] Racing S 125 小小開箱文
[開箱] Racing S 125 小小開箱文
一整個也是很有質感的FU

面板部分
[開箱] Racing S 125 小小開箱文


不過說真的...他的油箱似乎有點小
我牽車當下去加油 95加個115就滿了....
競戰快空了92加滿隨便都超過120阿


以上不專業開箱文獻醜了
原廠傳動~光陽比山葉好!

這台美中不足...

搭上G6 150引擎就大賣了

油箱真的小...
動力的話

看一下規格表車重那欄 你的疑問就解開了...

光陽在設計這台頭殼壞了

人家鵝是沒150引擎 沒辦法

結果光陽有150引擎不用 , 在那主打這台是買來改的

導致銷量超差

以這台車重來說 根本不該出125的 ...
Ttasd wrote:
動力的話
看一下規格...(恕刪)


如果對於只是把車子拿來當代步的就無所謂了
不過我看到他動力這樣的表現 真的讓我有點小難過
這台如果直接出150的話,應該會賣的很好,結果只出125,價格又不便宜,
才會賣的這麼差,雷霆車系就是要出150才對啊!

z123415299 wrote:
原廠傳動~光陽比山葉...(恕刪)


油箱真的小到我差點吐血.....
恭喜牽新車,此車型的開箱文真的有夠少...
話說正面照的前輪胎面似乎有異物?
最後に残った道しるべ
RACING就是要150阿
加速才會有爽爽的感覺
實測過 這台加速和勁戰差不多
能分享

現在買要多少錢呢

謝謝

不知是否還有降價呢

遲遲未下手

感謝回覆



小菜黑白買 wrote:
為了老爸的古董老車...(恕刪)
這台我最近也牽了
我是7w7買的

另外這台油箱小 不過至少感覺油耗也正常平均有33左右

我現在騎128公里還有兩格呢
另外動力真的慢= =
我170/85
跟你一樣轉速6000 時速才4X公里
轉速7000左右才可以爬到63左右
不過訓車前300km 我是慢慢拉轉速就是啦= =

關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!