現在新勁戰2代..第五年了
想換車...
現在想到新G6 150 跟 BWS-R (之前也想過彪虎150跟宏佳騰ES.但想想還是選三大廠好了)
BWS-R 覺得有特色 又有魚眼 沒那麼多人騎
- 但聽說引擎跟新競戰4一樣.怕有插銷問題??
新G6 覺得車廂33L不錯.車廂開了有自動升起.後座腳踏有自動開啟開關 有USB充電
-但聽說光陽吃機油? 路上太多人騎
個人工作需要騎車到處走的.下班後又會載人..
需要好騎.穩.好坐.置物空間好..CP值高?
請好心大大給點意見~聊聊吧 謝謝
更新 已牽 FIGHTER 6代
個人積分：41分
文章編號：59660846
新出廠的車車子也沒甚麼問題
主要給你一些建議
1.動力
動力方面Y牌車子在"設定"上(注意是設定問題 不是別家引擎技術好)
原廠都以經濟 舒適 耐用為主
此外 BWSR是做短缸徑長行程的活塞 本身比較著重扭力
所以如果你希望在同級距中有較好的動力 同時又不想改車 那建議不要選Y牌
新G6在動力上在同級距中算強的 新的可變進氣系統 加上短行程的活塞
本身設計在高轉速榨出較大馬力 加上車身重量問題 直線和地瓜有得拚 甚至在中段是超越的
2.底盤懸吊
這部分影響操控性最多 而且一直是Y牌的強項 這也是為什麼賽道上都是競戰
因為動力設定調大很簡單 良好的底盤懸吊系統設計卻難很多
BWSR和四代競戰一樣 軸距較前款多了25mm 這會反映在靈活性上 稍微下降 但較前款舒適
新G6 因為車重輕 高重心 且修改掉G6頭太輕的設計(還是偏輕)
會有不錯的靈活性 但若是要做殺彎用 並不是G6的強項
3.配備
這方面就不用說了 國產品牌總是完勝
可變進氣+ABS+全LED燈系 新G6的最大賣點
4.舒適性
我個人覺得這兩台車單人駕駛時舒適性差不多
新G6後避震使用單距彈簧 在路感上會偏硬一些
而BWSR和四代戰的前後懸吊系統是在"原廠"狀況下表現較優良的車種
但雙人模式啟動後 BWSR飛炫踏板的設計位置有一點點小問題 停紅燈時後座腳尖容易踢到前座腿
同時後座新G6也比較平坦寬大 所以我認為雙人時舒適度新G6勝
5.經濟性
若不考慮到後續維修如吃機油等問題的話
G6車系一直再油耗上表現很好 有他牌125的等級
但就引擎穩定度來說一直是Y牌的優勢
所以我認為你需要考量的是配備部分
你的需求 要不要多花1萬多塊的新車價
綜合幾個數據:
動力:新G6>BWSR
操控性:BSWR>=新G6
圓場懸吊:BWSR>=新G6
配備:新G6>>BWSR
舒適性:新G6>=BWSR
油耗:大致相等 BWSR略贏 但考慮到級距的話 G6勝
總結
看你需要"原廠"動力較好的車
還是可以在彎道刁鑽的車
還是配備滿點的車
或是穩定省錢的車(不改的話)
以上幾個需求 看你比較重視哪項 在網上做比較吧
需要其他方面我再補充
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