一起約會去！騎著 KYMCO RTS R 165 去車遊！動力強勁、帥氣超有型！

那個VAN · 2025-05-09T10:45:42+08:00

關於光陽 RTS 車系，過去我們已經和各位分享過 RTS 135 與 RTS R165 的開箱試駕，也有過上武嶺這類高強度的壓力測試；但無論主題為何，視角依舊都是出自我本人，為了提供讀者們更豐富的視角，滿足更多人對於RTS R 165 的好奇心，這次我們特別邀請到兩位模特兒，來一趟一日北海岸小旅行，並以年輕女性的視角來檢視 RTS R 165 細膩的一面。順帶一提，這回兩位模特兒的身高剛好也都是 165 公分呢〜終於等到這一天！我和閨蜜相約，騎上帥氣的 KYMCO RTS R 165，來場久違的小旅行。當我輕輕按下 Keyless 感應鑰匙，引擎低鳴啟動的那一刻，飽滿的動力彷彿從車身深處湧出，像是在輕聲催促我們：「快出發吧，美妙的風景在等著你們！」沿著海岸公路前行，海風輕拂著臉頰，帶來一絲清新的鹹味，蜿蜒的山道與筆直的海景道路在眼前交替展開，而這台 RTS R 165 以它靈活的身姿與充沛的動力，讓我們輕鬆應對每一種路況。我們的目的地是一間坐落在海邊懸崖上的絕美咖啡廳，但這一刻我深深明白，這趟旅程的真正樂趣，不只是抵達終點，而是這一路上馳騁的快感與無拘無束的自由。清晨的陽光柔和地灑在海面上，波光粼粼，像一層閃爍的金箔鋪展開來，映照出我們滿心的期待。騎上這台 KYMCO RTS R 165，我輕轉油門，車輛迅速而平穩地加速，動力輸出飽滿且線性，彷彿有一股無形的力量在推著我們向前。這款車搭載了全新 164.5c.c. 單缸水冷四氣門引擎，最大馬力達到 16.3ps，在 6,000rpm 時能輸出 1.5kgm 的最大扭力，再加上 ISG 智慧賦能油電科技的加持，綜效馬力高達 16.8ps。這樣的動力表現，無論是從靜止起步還是中高速巡航，都讓人感受到前所未有的暢快。尤其是 ISG 系統的瞬間動力補償，讓加速過程幾乎沒有遲滯感，對於我們這些偶爾想要「耍帥」的女騎士來說，這種線性的動力輸出既好上手又充滿樂趣。沿著海岸公路行駛，海風輕輕吹過，捲起我們頭盔下的幾縷髮絲，帶走了日常的煩惱與壓力。RTS R 165 配備的 ABS 防鎖死煞車系統與 TCS 循跡控制系統，讓我們在享受速度的同時，始終被滿滿的安全感包圍。記得有一次，前方突然竄出一隻小貓，我緊急煞車時，ABS 即時介入，車輪沒有鎖死，車身依然穩定，讓我鬆了一口氣。閨蜜在旁邊笑著說：「這車真的是我們的守護神！」而 TCS 在潮濕的路面或碎石較多的山道上也派上了用場，確保輪胎不會因為打滑而失控。這些先進的電控系統就像貼心的騎行助手，讓我們這些偶爾會對機械感到「有點怕怕」的女性騎士，也能放心地享受每一段旅程。蜿蜒的山道對 RTS R 165 來說簡直是小菜一碟。車輛採用輕量化設計，整備重量僅有 125 公斤，搭配 1,290mm 的短軸距，讓操控靈活得像在跳舞。尤其是它那 45.6 度的大傾角設計，讓過彎時的穩定性大大提升，車身傾斜時彷彿與路面融為一體，帶來一種人車合一的奇妙感受。騎著它穿梭在山間，我能清楚感受到前輪傳來的路感，後懸吊的支撐也恰到好處，既不會過硬到讓人覺得顛簸，也不至於太軟而失去控制感。閨蜜在後面喊著：「這台車過彎真的好穩，我都想再多轉幾個彎了！」這種靈活又穩定的操控性，讓我們在山道中盡情享受騎乘的樂趣，彷彿化身成電影裡的帥氣女騎士，帥氣指數直接爆表。被壯麗的海岸線風光吸引，我們決定在一間海景咖啡廳稍作休息。停好車，我輕輕拍了拍 RTS R 165 的座墊，轉身看向閨蜜：「你看它停在那邊，是不是超有型？」陽光灑在車身上，消光黑的塗裝散發出一種低調又高級的光澤，讓它靜靜地停在那兒就像一幅風景