【採訪】輕巧速控 安全上路 KYMCO VJR 125 4V / TCS 發表

改版後的外型越來越帥 加上9萬有ABS+TCS是真的值得買
光陽下放TCS 很不錯!
忽然覺得TIGRA150ABS$89900很香(特價連結)
TIGRA150ABS(連結)

水冷,置物箱大,座椅低,省稅,雙載舒適,前後感應盤式ABS,12吋胎便宜
馬力大16.5ps/8500rpm~扭力 14.1 N-m/7000rpm
謎之聲^ˇ^
醜死人的車 拿10吋跟12吋的比 笑死人 別人想騎10吋的騎的開心又怎樣?一堆短腿猴子騎車還要墊腳那才是耍猴
老實說我原本找不到頭燈,沒想到是放在印象中方向燈的區塊!我自己會覺得現行舊款的VJR更吸引我,這台外型不知該怎麼說是太前衛嗎?另外有了這台做對比,我會有個疑問New Many 125價格真的不便宜!光陽真的需要在考慮一下價格上的問題,有時同級距做對比真的當下有感,但9萬出頭有TCS真的可以稱讚
Ice Make wrote:
KYMCO 光陽工業(恕刪)

配備給的挺不錯
但要價九萬這外型...我實在不行
說明是單一投射燈具
看那個燈具尺寸
是一邊近一邊遠的獨眼龍
還是兩邊遠近切換??
太早買KRV了~~~~~~~~~~~
儀表板是走復古風嗎?

「當你遠遠凝視深淵時,深淵也在凝視你!」
10吋胎的小型125
也破9萬大關了...
TCS也不是什麼真的多高成本的東西
連USB車充這麼賤價的東西,都能做等級劃分,給個最低級的
這年代還真是不可思議的事
sleeping3500
不給的都是籌碼,不然Y牌技術那麼好,結果還是一堆前碟後鼓單避震沒ABS,雙碟也是拖到五代戰才有…
Leonarka
arno162000 大量生產, 不到一百元的USB車充都能做等級劃分了...然後給最低級的了...各車廠的心態,從這就看的出來了,不管是ABS還是TCS,成本都沒有消費者想的那麼高
今年牽一台sr.cbs版,去年出廠,現金83
光羽隹 wrote:
今年牽一台sr.cbs(恕刪)

那請問SR ABS版現金價要多少?
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