機車也一樣不管有沒有修
1.行號蓋章就這個給請保險就得抽成(不抽的是破壞行情好聽點是佛心因為弄個不好都得無辜跑法院當然要收)。
2.材料成本再加價幾成左右才是車行維修單價這是業界行情。
3.工錢當然額外算,但有很多車行把自己當乞丐收費低廉造成大眾認為低廉是公定價,把別人佛心當成攻擊其他車行黑心當理由到處出征這種無知民眾太多。
4.車行承租店點或者自有地點光營運成本就落差極大車行經營收費當然落差要大(只要不是詐騙哪有黑不黑心問題)。
5.接下來就是技術信心有沒有把握當加成籌碼。
但是台灣多數人都會覺得高180跟高140覽趴要一樣大....




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