最有「誠意」的光陽RCS MOTO1試乘全紀錄

shelbagconnelly413 · 2023-11-21T15:44:41+08:00

11/9 下午2點30分這天突然收到之前社團很照顧我的攝影大哥所託要去幫他的女神外拍原因很簡單，因為他上周車禍，人還在醫院包石膏，說是要幫忙挑新車加外拍，其實也只是跟過去幫忙紀錄側拍，讓女神看看自己騎起來美不美，順便提供第一手照片給他？！其實那時候聽到要去試乘光陽的RCS MOTO蠻讓我意外的對於光陽的車我已經很久沒注意了最有印象大概是距今約５年前為了跟GOGORO拚搏推出ionex甚至還推到iRent，但那時的電站，真的太少這台RCS MOTO則是今年10月推出的新車主打帥氣的機甲線條4.5”LCD儀表板+裸式手把VVCS京濱噴射引擎以外形說來，酷帥的流線、裸把、LED魚眼大燈，這台整體是走競速運動風的車款認真說，我以為比較多都市的女孩，應該會喜歡像MANY這種比較小的車款而且這台RCS MOTO 150，看起來很重所以我也很好奇的問她怎麼會想來試這一台她說：「其實我私底下會看別人開箱試車的影片，可能我心裡也住了一個女飆仔吧！(笑)覺得那些賽車手，在路上飆車很帥，尤其彎道壓車，夜衝跑山也很熱血，最近想換台車就來試騎150的」試乘後我有問她對於這台有什麼想法她笑著說：「就覺得蠻好騎的阿，像我這樣的身高很剛好，座墊軟硬適中騎坐起來很舒服。過彎跟煞車都很順，尤其是煞車，以前那台車急煞後再催起油門時，感覺都會卡卡，這台不會。而且龍頭好轉，騎起來很輕，有些車cc數不高，但龍頭很重，過彎會卡住。」趁她在旁邊自拍的時候，我有偷偷去試騎了一下我來幫補充一下原先我自己是只有覺得裸把跟整體車型設計很帥啦，而且車廂空間很大，可以放下一個3/4罩跟西瓜皮但試乘之後發現這台，特色其實蠻多的起步加速的性能，整體上說來蠻好的，之前也有騎過勁戰一開始都怕催太急，會有點暴衝感，但這次RCS MOTO的反應就會好一點原始起步，都是慢慢加上去，大概過了30km/hr 車感會穩一點，油門可以很快再上去，輕鬆追到60-70 km/hr畢竟不是職業車手，不敢催太高坐墊、避震跟前叉懸吊整體設計搭配很棒當初是選在大佳河濱公園試車，中間經過飛機巷，路面的崎嶇跟不平完全無感，不會覺得坐的不舒服可能是懸吊跟車體設計的關係，這台車的中柱也是出乎意外的好立，就算是160cm不到的女生都可以輕鬆踩立再來ABS+TCS整套的煞車系統，運作上非常流暢以前騎車就怕雨天打滑，油門暴衝這次ABS+TCS的仿賽車規格的煞車系統把安全值拉高儀表板也是一個小亮點，現在很多機車的液晶面板，都會因為反光看不見這台RCS MOTO完全不會畢竟網路上有很多人拿這台跟SYM的JET SL相比，就順便跟車行老闆娘聊了一下她的看法她是覺得動力上RCS MOTO比較好，那是當然，畢竟RCS MOTO這台是150cc跟JET SL 只有125cc當然不在同一個水平，但兩台的價格卻差不多我之前看網路上分析的影片都說JET SL最大缺點，不外乎就是車廂空間小，全罩或3/4罩不好放，還有懸吊設計不好坐，騎長程很痛苦之類的但如果以後JET SL新款有辦試乘的話，我應該也會去嘗試看看吧體驗大家所讚許的三陽是不是真的那麼有誠意？