W Long wrote:
我老婆結婚時的嫁妝就...(恕刪)


已經確定不適起動盤的問題

是曲軸 外面店家報價 8000~1萬2

有夠誇張

不打算賣了 騎壞了換一台 不想賣到車行去害下一個車主
之前K家的車令人詬病的地方,
就是他們家車子會吃機油,
感覺到現在已經延伸了......
剛剛去看看many的狀況,問題發生在汽油幫浦上方有個塑膠接合處在漏汽油,只要機車一開啟電源就會開始漏
本來要換另一家店問問看,老闆說不給牠換汽油幫浦ok啊,但他不想把機車組裝回去,裝回去要收檢查跟機車拆解費500
在討論的過程中,我兒子跑去將機車的鑰匙切到開啟電源的位置,結果這次不是用漏的,而是直接噴過儀表板的高度,這時候已經沒辦法把機車裝回去騎到另一家機車店修理了,最後跟老闆討價還價4300成交,晚上19:00要去把愛車牽回家了
要不是這台車是老婆的嫁妝,我真想把它給賣了,再買另一台給她騎
光陽~加油啊
我家目前有:
YAMAHA*1(CUXi)
三陽*2(迪爵+CHACHA)
光陽*2(奔騰+Many)
PGO*1(彪虎)
就屬Many最多問題


我記得我當兵時候精神戰力週

廣告時間被光陽many洗腦....

田中千繪:many110等你來追喔

改成等你來修比較妥當

不知道我在這一只說光陽的不好 會不會被私信警告阿?

64066406 wrote:
我記得我當兵時候精神...(恕刪)


其實這些所謂的小妹妹車款
偷料都很嚴重
因為要輕...
能偷的都偷掉~~

又為了要減少振動
曲軸角度及材質也有些改變
造就了像是 cuxi 或是 many 這幾台車子都有問題
現在又都是噴射車
買已經夠貴了 修車又會再被敲一筆
唉唉唉!!!
2013年以後的Many 110有改良過許多零件
穩定度比舊款的好上不少

不過說真的還是125車款比較耐操
避震效果也加強許多

Mizuki Akisame wrote:
之前K家的車令人詬病...(恕刪)


我家買三台,沒吃過機油捏
順順騎.定期換 應該是不太會吃機油噢
只有牆上的畫才沒有欲望!
先不管聲音大小, 如果車子加速時油門可以穩穩拉速度上去, 高速跑起來也很穩沒有震動, 那鐵定不是區軸有問題, 我八年前買的 Kymco Easy 4U 50CC, 這台引擎應該是爛的出名吧, 騎到六萬多公里引擎也是咖咖響, 但是就不是引擎區軸壞掉, 是機油幫浦驅動齒輪磨損, 建議找有良心的店家幫你檢查, many 在爛也比 Easy 強吧, 引擎裡面不是只有區軸, 還有很多活動機件, 只有有壞掉都會發出怪聲音喔,
Blurman wrote:
一千換油已經是被國內廠商"和諧"了
一樣的氣冷塑膠車國外大多三千換油.(恕刪)

對啊...我老婆的MANY110也是3000多才換一次機油~我自己DIY換國際大廠的低黏度機油~
現在1萬8千多公里多...車況還是非常良好...騎乘力道不亞於125CC

我只能說:樓主女友買到車王了...真的很倒楣...光陽啊..品管要加油啊....

jefftaker wrote:
從來沒人說MANY是...(恕刪)

我就是市區走走停停
平常起步一拜
而且我的一代鵝都是燈亮了還不換
都是2500.2600以後才換

跑8年了還是頭好壯壯耶~
難道這其中有甚麼八卦嗎?
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