howmingg wrote:
這種行銷方式有一種說不出的創意，就是如果等不及165上市可以先買135來練練人車合一，到上手了就可以考慮升級為165這樣.(恕刪)
早買早享受，看來之後玩車也要變定閱制了
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更好笑的是在FB RTS粉絲團對保固有疑問詢問此類問題，會被認為是在帶風向擋人財路，光粉&車行這模樣難怪銷量不長進
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在本田&山葉甚至三陽的iSG上，主要著墨在怠速熄火及啟動加速時協作的省油特性，而從文宣來看光陽缺少怠速熄火的半套ISG卻主打最不實用的綜效輸出馬力，實在不知是無奈還是尿性
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