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https://www.youtube.com/shorts/_EFNIQ3h_Uk 接縫0.25倍速版 可是怎麼社團的K1車主都說接縫處扳不起來? 護航這麼明顯 
11月以後交車的有修正了，要是不改會被罵死啦
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k1 前斜板 比較好拆 ,
電瓶比較容易 更換
K1 拆前斜板 只要拆兩個螺絲 , 其它用車殼卡扣設計
側邊條 螺絲
Youtube
https://youtu.be/I31Rf7aSSpA?si=5j2kD2LTU9zwHfV0
全新迪爵
全新迪爵 DUKE 125 拆殼方法
全新迪爵 拆前斜板 要拆4或5個螺絲
側邊條 螺絲
可是大魔王稍微用力一下，卡榫就斷了[][][]
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台南三等公民 wrote:
手一掰就斷了是正常的嗎
看不見的誠實用料
KYMCO K1 在用料與設計也不俗，車子正面的鷹眼式設計讓車子看起來非常有精神，正面與兩側飾板除了以流暢線條帶出速度感之外，用料也很用心，我跟著現場媒體稍微去壓了一下前飾板，發現跟新迪爵相比，K1 按壓下去非常堅挺，而新迪爵的前飾板一壓下去就凹陷，因此我認為 K1 在外型設計上不僅沒有因為國民車而忽略美感細節，耐用度跟平衡性用心許多。
就是所謂的
看不見的誠實用料
誠實用料看不見!?
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