Racing King 180 機油尺上方的蓋子自動噴掉

4597分

11樓

個人積分：4597分

文章編號：47137727

那蓋子是在調氣門間隙或是有要對氣門正時的時候，讓你不用拆右曲軸箱蓋就能用工具轉曲軸用的，上面的小蓋子是讓你看電盤上的記號。
基本上．．．這蓋子很難會噴掉。蓋子螺紋周圍有一圈O-ring，如果O-ring配錯尺寸就會滲油，甚至無法迫緊。
既然噴都噴了，就看要不要改為定期檢查甚至用一點點三秒膠加強固定囉。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

身心俱疲

227分

12樓

身心俱疲

個人積分：227分

文章編號：47154258

剛剛去買宵夜等待無聊時看了一下那個部位
於是用十元去鎖緊了一下正向逆向都試轉
靠~~~~一轉就鬆機油開始微滲出來
趕緊鎖回去還被週邊燙到有夠燙

想問一下如果行駛途中不幸噴掉
該如何做緊集處置??
機油噴出時如果有鄰車鄰車會不會被噴濺到??
鐵的溫度相當高那噴出的機油溫度如果噴到鄰車不就有燙傷的可能??
鎖付噴離後機油的噴出量會不會很多??
牽去光陽機車行立刻就有鎖付零件能上鎖嗎??
如果稍微用三秒膠強化一下穩固三秒膠是否能承受那麼高的溫度嗎??

剛剛被燙到才摸到週邊的鐵一秒而已手指已經立刻碰趴
要鎖的時候請於行駛前鎖因為有夠燙燙到現在我回到家還直想罵幹@@@@@@

光羽隹

72分

13樓

光羽隹

個人積分：72分

文章編號：47154416

我今天去車行牽了一台..我也現場用50元硬幣轉看看.結果轉了半圈(沒很用力)希望不要漏油= =我車今天才出廠的..除了起步有點抖.沒彪虎那麼有力..其它方面都不在彪虎之下..穩定度.大燈亮度.引擎運轉順暢度.都不錯..轉彎跟我現在的舊勁戰比起來完全感覺不出來是在騎另一台新車(我的意思是指過彎感覺跟勁戰很像),至於彪虎最讓我不安的就是過彎..輕壓.壓不下去.然後又突然下去.有一種差點雷彈的感覺..

身心俱疲 wrote:
剛剛去買宵夜等待無...(恕刪)

身心俱疲

227分

14樓

身心俱疲

個人積分：227分

文章編號：47155246

RCK最爽的地方在於轉彎時
你可以很明顯的感受這台車子的重心與你身體的結合
而不會在過彎時一直要擔心何時該收傾角重心要收在在何處
一切就很自然的過彎剩下的就是信賴車胎的抓地能力

只是有時彎得太順傾角過大
左轉時會磨到左邊特別是有焊中柱鎖環的要小心鎖環一卡到地整個就準備犁田了
右轉時右傾角度可以斜一點但要小心因為彎太爽導致車胎打滑失控

騎RCK 別和鄰車拼起步
順順的騎油門逐漸的加
感受高速行進時引擎的順暢感
其實這台車節油的速域在錶速42KM---77KM
這個速域在騎的時候最舒服

中速之後如果猛拼拉轉的話看到油耗會嚇死你!!

auxo

4597分

15樓

auxo

個人積分：4597分

文章編號：47156521

身心俱疲 wrote:
RCK最爽的地方在於...(恕刪)

不用等到RCK，我有一台1995年出廠的迅光，轉彎感受就如你所說的了。

引擎外殼溫度大約是攝氏100度上下，確實有點燙啦，但三秒膠還撐得住。
真的怕蓋子噴走，鎖緊後用個奇異筆在蓋子跟引擎殼上劃一條線，行車前檢查線有沒偏掉吧。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

shiyang99999

102分

16樓

shiyang99999

個人積分：102分

文章編號：47156573

證嚴法師說-面對它接受它處理它放下它
如果花了9萬多買一臺車遇到這種問題可以那麼情緒化
我還是建議趕快賣掉換別牌的會比較好!!!

auxo

4597分

17樓

auxo

個人積分：4597分

文章編號：47157943

shiyang99999 wrote:證嚴法師說-面對它接受它處理它放下

歡喜騎甘願修就對了，，弟子受教了

Racing King 180 機油尺上方的蓋子自動噴掉

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