沒記錯的話, 名流100是鍊條傳動
跟一般速克達用皮帶傳動的方式不太一樣
而且你說得沒錯, 它是三段自動變速 :)


sqr0930 wrote:
名流100是不是三段自動變速?

以前騎過(考機車駕照就是騎我阿姨的名流100)
印象中有"換檔"的感覺
不像現在的車 都是無段自動變速
[ 喫茶 喫菸 波麗露共和國 聯合王國倫敦市/台灣台北市 ]
不只是三段自動變速...(使用跟自排汽車相同的行星齒輪構造)
還有一個特色就是整個變速箱都泡在機油裡面...這樣長途跟高速巡航都比CVT強...(不過加速性就輸很多了)
我曾經在省道上騎著一代迎光150(碼表只到120)...被時速至少130的改裝名流100超車......

只是...早年的引擎潤滑設計...每次發動最好要等機油打上去再衝...不然會傷引擎...
現在的四行程只要零點幾秒...機油就會到位潤滑了......
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
這一批的引擎可是經典哦....
行星式齒輪的無段自動變速....
在那時可是有名的.....
比起現在的皮帶式帶動...
效能好多了

或許大家不知道....
這批車子除了性能不錯外
只要保養的好...它連現在機車排氣檢測的3期環保都過得了呢!

只可惜...那時都改的醜不拉機的......
每一天醒來,都要很有目標的活著!!
名流100水藍色是我退伍後第一部機車,那時第一個工作是震旦行業務,每天騎著它打大街小巷四處拜訪,紮下了做人處事的基本..........

當然啦~讀五專時晚上打工也有買一部白色的啦!

水藍色A到安全島之後...................黑色水冷名流150
哈哈
除名流一百外
還有名流150
我現在就有一位同事每天騎名流150來上班
上次跟他借來外出辦事情
速度竟然還可以輕易的上130
超屌的
我高中同學也有一部名流150 , 試騎過幾次 , 因是用腳剎車 , 很不習慣

今天在公司一直在找名流100的圖片都找不到 ,
沒想到 wilsonhsu 就貼一張出來了 , 真的超想在騎看看名流 100 哦...

剛在 Y 拍找名流100的資料 , 都只剩 起動馬動 , 配線組或是側蓋了
就是找不到整台待拍的名流100

當時我的名流100左邊貼 愛快羅蜜歐 , 右邊貼可口可樂
後面鎖上一個約1.5M的假天線 ................................夠台了吧
哈哈
我沒有名流100
但我有水冷名流150
當時真是超帥
還有腳煞車
不過
沒有行李箱是個敗筆
另外水冷循環一直出問題
修了好多錢啊
這是網路上找到構照圖及諸元表,讓騎過這型車的版友們回味回味...



主要諸元表
型式 HF03
全長+全幅+全高( m ) 1.745×0.670×1.090

乾燥重量(kg) 77
型式 HF03E空冷4

最高出力(PS/rpm) 6.0/7,500
最大(kg-m/rpm) 0.62/6,000
最小回
燃費(km/L) 60(50km/h定地走行

始動方式 

燃料容量( L ) 5.0
(前後) 3.50-10-4PR
【達人】 豊富な経験と長年の鍛練により、 その道の真髄を体得した人。
我記得大一時有同學騎了一台名流100去學校,大家晚上買東西都會跟他借車
結果有一次聊天才知道,他的是藍色斜板
但是我門有騎過,1.藍色可動;2.白色斜板;3.白色可動
每個人騎的都不依樣!!!

後來才知道, 它的鑰鉂應該屬於萬能鑰鉂級的
先前唸專科的時候用紅色名流150腳煞車甩尾...過癮@"@
淘汰原因...
1. 停紅燈太久會過熱
2. 沒辦法放安全帽
3. 老了常故障
4. 沒電就挫賽了...
...Orz

S山路飆130超恐怖(讓同學騎它載我= =+)
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