如題
GP125號稱起步快爬坡力強
Z1號稱有12匹馬力,但爬坡的能力如何?
有明確的馬力機測試數據可供參考嗎?
GP125及Z1在馬力機上的扭力數據為何?
原廠公佈的數據只能當參考而已
網路上看到馬力機實測的數據都會較原廠低一些
希望知道的人能為我解答
謝謝
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action0914 wrote:
如題GP125號稱...(恕刪)


Z1 較好
一台5萬的車拿來和7萬比 ....GP真讚 (^^)
GP定位是通勤車 ~ 表現平均 CP值不錯
XGoing是GP的2代車種喔 也可看看

action0914 wrote:
如題GP125號稱...(恕刪)


噴射GP,一人騎還好,雙載超級無力,過年時在墾丁的租車經驗,里程才1千多,從墾丁到海生館
action0914 wrote:....馬力機實測的數據都會較原廠低一些..(恕刪)

軸馬力與輪馬力輸出本就不同。

輪馬力有經過傳動耗損,只有7~80%到後輪。
跑長途,傳動皮帶還會熱衰夾不住。
想開一點兒 wrote:
噴射GP,一人騎還好...(恕刪)

租車店租來的車 是能多好
不是GP本身沒力 要看租車店是怎麼保養的吧
還有機油量如果加太多車也會變的笨笨的美照(台語) 我家有一台GP125里程數4萬多 每禮拜台南-嘉義來回 機油加800CC 車子雙載也很有力
god52101314 wrote:
一台5萬的車拿來和7...(恕刪)

什麼才不是通勤車?上班路上看到其他人也是騎去上班的有哪一台不是通勤車?請問怎麼分辨哪一種等級的才不是通勤車? 125以上? 紅牌?有雙避震?有ABS?檔車?還是多少錢以上?
哪一種才是買菜車?有裝菜籃?歐巴桑騎的都是?騎很慢的都是?騎去菜市場的都是?所以歐巴桑騎有裝菜籃的紅牌騎很慢騎去菜市場買菜那台紅牌就是買菜車?

哇靠!
說實話~兩台都是2V差不多快~~~

而且今年新款六期的Z1動力還被閹割到剩下10.5PS

GP125由於是舊款還在5期環保~所以動力還是維持在10.2PS

所以選哪台都差不多
猴才這樣 wrote:
什麼才不是通勤車?上...(恕刪)


您言重了 5-6萬的機車 鎖定的族群本來就是一般民眾
俗稱為通勤車種
7-8萬 甚至9萬 通常都是雙槍避震 日行燈 雙碟 主要是年輕朋友或是重視操控性或是希望更好功能的族群
你也可以天天開保時捷上班啊 不是嗎 呵呵
起步GP快Z1很多 尾速的話Z1會完勝Gp 給你參考下,我是Gp車主有跟Z1朋友跑過了
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