小弟有台125cc的輕檔車，之前是換HONDA G1(10W30)半合成機油。
日前朋友推薦使用HONDA G4(0W30)的全合成機油。
後來換了G4機油，確實引擎噪音變小聲很多，入檔也頗順，毫無頓挫感。
但是發現一個問題，不知道是不是因為換了機油所致?
這個問題就是一檔、二檔，拉轉時常常會斷油!
以前是沒有在拉轉，換了機油之後嘗試拉拉看。
發現平路測試
1檔拉到37KM就一定斷油，拉不到40KM!
幾乎油門大轉一次就要馬上換檔了，以前油門還可以轉個兩次還不會斷油。
2檔拉到57KM就一定斷油，拉不到60KM!
反覆測過好幾次，都是這樣的情況!
我有去FB車友社團問過其他人，
其他人一檔拉轉幾乎都可以輕鬆到40KM還沒斷油!!
二檔也能輕鬆到70KM不斷油，甚至有人二檔拉到80KM才斷油。
所以我想知道(拉轉低速就斷油)是不是跟換的機油有關連???
全車原廠未改、目前里程3000多公里。
不是追求極速、只是想知道是不是車子有問題。
先謝謝您們抽空幫忙解答。
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x1166 wrote:
但是發現一個問題，不知道是不是因為換了機油所致?
與其問人，又每個給的答案都不同
隔空抓藥也難有確切的肯定答覆
倒不如直接換回之前的 HONDA G1 (10W30) 半合成機油
無論車子怎樣
「是不是因為換另一款機油所造成差異」
換回之前的油再騎一比對就能清楚得知到底是不是機油的事了
x1166 wrote:
我有去FB車友社團問過其他人，
其他人一檔拉轉幾乎都可以輕鬆到40KM還沒斷油!!
二檔也能輕鬆到70KM不斷油，甚至有人二檔拉到80KM才斷油。
一、可能同型車但前後代小改款的差異導致略有不同（可能電腦可能齒比）
雖然都同車型，你的是最新的新款，車友的可能是較舊的舊款
二、可能輪胎換過，規格稍有不同，時速表顯示也會有落差
三、任何車型的社團聊到速度都會有人吹噓，而且是一個一個跟風
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Vuiji wrote:
與其問人，又每個給的答案都不同
隔空抓藥也難有確切的肯定答覆
倒不如直接換回之前的 HONDA G1 (10W30) 半合成機油
無論車子怎樣
「是不是因為換另一款機油所造成差異」
換回之前的油再騎一比對就能清楚得知到底是不是機油的事了
一、可能同型車但前後代小改款的差異導致略有不同（可能電腦可能齒比）
雖然都同車型，你的是最新的新款，車友的可能是較舊的舊款
二、可能輪胎換過，規格稍有不同，時速表顯示也會有落差
三、任何車型的社團聊到速度都會有人吹噓，而且是一個一個跟風
機油才剛換，跑沒300km。
一、確實，他們大都是舊款(前一代)，但不知道是不是這個差異。
二、我的輪胎跟齒比是沒換過。
三、真的FB很多人都會須吹報個整數。
小弟稍早已經詢問台本業務，靜待回復。
話雖如此，小弟仍是想知道，換機油是否會差異到這麼多。
感謝大哥熱心回應。
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不是每個人拉轉就是故意(環保局驗車也會拉轉)，我們還找沒人車的地方試車，想知道為什麼會這樣!我回文更不會浪費時間做啦嘰回應，其實有時候說話不要太嘲諷，就好比如你所說的，現在有人可能在侵犯你媽一樣。
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a778875799 wrote:
37KM? k是10的3次方 37*1000 轉速 37000 轉??? 還是時速37公里
，個人覺得 0W30 跟你之前10W30 比較好拉轉是正確的
我猜測因為拉轉更快，快到提前斷油，拉轉已經快到儀表跟不上
也就是 儀表顯示37K 但實際可能已經到4K或更高 所以就斷油
擋車用來判定換檔時機要用轉速 而非時速
再者你測試條件有一樣?
風向 胎壓 載重 氣候 輪胎抓地 地面坡度 乾溼程度 這些都會引響
謝謝大大熱心撥空回應，5分奉上。
37KM是時速轉到37公里，這台檔車沒轉速表，只有電子式時速表。
因為時速來到37公里是很容易轉到的，所以馬上就發現有斷油的情況。
先前因為都是用10W30，所以沒有刻意拉轉時比較感覺不到。
我們騎檔車都不會很刻意拉轉，但是時速37公里大補油門一下馬上就到了。
所以才發現有這種情況而且是在換完機油之後，跟以前不一樣。
至於大大所說的測試條件
1.胎壓沒變前後都(32)
2.風向都是無風測試
3.載重都是同一人測試(75公斤)、輪胎沒有變更、氣候/乾溼(都是晚上)、路也是同一條。
就是想知道是否因為更換機油所致，因為以前沒留意跟刻意拉轉。
下次預計換G3-10W30全合成機油，(之前是G1-10W30半合成機油)
P.S:為了避免有人誤會。
測試的道路為人煙稀少的地方，且無影響其他用路人，
測試前後都有朋友監看周遭，並配戴藍芽耳機接收路況通報。
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x1166 wrote:
這台檔車沒轉速表，只有電子式時速表。
HONDA的那台125?
MONKEY ? GROM? CUB? 臘腸狗? CT125?
如果是原廠GROM (JC92)
2檔 可以拉轉(7250轉)時速可以到70KM 還有到80KM
我可以說他在喇叭
我GROM之前還是全原廠狀態
1檔爆轉速(7250轉以上)30~40內
2檔爆轉速50上下吧
3檔60轉上下
4檔5250轉(最大扭力)70KM上下 爆轉80幾
5檔終速92~94
大大說的對，不知為何有些車友老喜歡虛吹自車，台本測試結果如下，1檔斷油37~38、2檔斷油57~58，3檔斷油76，(兩台同款車測試，一台G4機油另一台G1)，舊款四檔車時速會較高40才斷。都正常。
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