PlantariS wrote:高稅率讓投資者卻步進口光稅就快50% 更別說驗車那些成本 這說法怪怪的......如果是如此......台灣這幾年那一大堆進口商,都不用付這些錢???而且.....它們也活得好好的,規模越來越大
[email protected] wrote:這說法怪怪的....(恕刪) 稅率是死的 有什麼怪 早年水貨車買賣必備完稅證明https://web.customs.gov.tw/News_Content.aspx?n=CAB5D137A3FE907F&sms=1095B63D0846032B&s=4ABAE48BB03949D5水貨進口價都是產地價兩倍以上價格msx產地價不到8萬 水貨價16萬更別說那些水貨商是沒在管什麼售後的當然活得很好
冷血追命 wrote:125做這麼大台還後鼓煞(恕刪) 這代PCX還有156cc的PCX160(前幾代是分125/150版)做這麼大台(其實也沒多大)是人家考慮到要上高速公路或長途騎乘比較穩定跟舒適後鼓煞是日本人認為小速可達就是通勤代步這配置即可真的要玩配備人家還有出一堆紅黃牌多缸車可以玩不像台灣人把白牌小車做的好像每台都要跑motoGP似的不過上代PCX印尼版有後碟(這代沒查),但人家是一年約6百萬台銷售量的機車市場